汽车作为大宗商品，当发现有缺陷，召回是在正常不过的事情了，我们可以把它理解成制造商发出的预警和解决方法。但汽车召回向来还是厂家们不愿提起的痛。近日，小编收到消息，一汽马自达也出现了召回事件，一汽决定自2016年12月12日起，召回部分一汽马自达CX-4 2.5L车型。
本次召回生产日期在2015年9月14日-2016年11月18日之间的部分马自达CX-4 2.5L车型，共计5618辆。召回原因是由于：发动机控制程序存在瑕疵，在燃油表液位指示灯未发出警告的情况下，在行驶过程中可能发生突然熄火，有导致车辆发生事故的风险，存在安全隐患。目前厂家对召回车辆将提供免费刷新发动机控制单元软件，以消除安全隐患。
不得不说，最近汽车召回的现象越来越频繁，在小编的统计中发现，仅11月一个月的时间内，国内汽车召回数量就高达462186辆。就召回的汽车总量而言，与2015年11月的84980辆相比大幅上扬。
但是，小编认为，数据的本身是中性的，召回数量的上升一方面是确实有较多的车辆存在安全隐患，需要进行召回；另一方面则体现了车厂在发现隐患后的积极态度，而不是藏着掖着。消费者购车大可不必担心。
