2016年，自主车经历了一次惊为天人的大爆发，在第一梯队的车企们都推出了自家的旗舰车型，着实让消费者和国人看到了国产车崛起的希望。同时，2016年，各大车企无论是销量还是技术都有了较明显的提升，H6的神级销量，吉利的无敌做工品控，长安的多点开花，宝骏的实惠神车，恰恰证明了中国车市正开始经历蜕变，而在去年的最后一次广州车上，有3款车，确实十分亮眼，可以说代表着2017年最期待的车型，下面小编就给各位详细聊聊这三款车。
长安CS95可谓是一款命运多舛的车型，去年北京车展上其夸张的回型中网并没有给消费者带来太多好评，而去年年底的广州车展上经过重新设计的长安CS95再次向公众亮相，相比之下横条幅式的中网设计看起来更加大气稳重。其长宽高分别为4949/1930（选装外踏板时宽度为1995mm）/1760（选装行李架时高度为1785mm）mm，轴距为2810mm。车身尺寸甚至超过了汉兰达。不过相比于硬派的外观，新车的内饰风格却显得有些跟不上时代了，保守的设计风格在当下看来有些老气。此外，新车能够提供5座或7座可选。动力方面，将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为233马力。匹配的或为6速手自一体变速箱。此外，新车将提供两驱和四驱车型供选择，并配备多种驾驶模式。
小编点评：想要跟GS8抢市场真的不容易啊！
LYNK&CO 01
去年十月，吉利集团旗下全新品牌——LYNK&CO正式发布了01概念车。新车基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台进行打造，概念车将于2017年正式量产成为LYNK&CO首款车型，并于2017年底在中国上市，同时LYNK&CO品牌还将陆续进入欧洲和北美市场。LYNK&CO 01概念车定位于一款紧凑型SUV车型，该车由吉利集团副总裁彼得霍布里带领的吉利汽车哥德堡造型中心打造，整体风格非常时尚。前大灯组采用分体式设计，其中LED光带式日间行车灯造型十分个性，而远光和近光灯组则隐藏在格栅两侧，使整车前脸看起来更加具有整体感。内饰采用了10英寸全液晶屏的仪表盘搭配机械仪表组合设计，并配备有内饰氛围灯、10.1英寸触摸屏、电子换挡杆等增加科技感的元素，整体来看，新车主打北欧风格，并且设计简约时尚。动力方面，未来量产后将搭载与CMA平台相匹配的1.5T三缸、2.0T四缸发动机以及混动系统和纯电动系统，传动方面，与之匹配的将是全新的7速双离合变速箱，此外新车还将配备有四驱系统。
小编点评：可以说是挂吉利标的沃尔沃，价格肯定比沃尔沃实惠很多。
宝骏510
宝骏510的预售价格区间为5.98-7.58万元。其定位为小型SUV，整体设计风格年轻、时尚，前灯组的样式非常特别，采用了分体式布局。车身侧面使用了较为硬朗的腰线以及悬浮式车顶设计，搭配双色五辐运动轮圈，看起来不失动感。车尾造型十分饱满，尾灯采用不规则造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4220/1740/1625mm，轴距为2550mm。内饰方面，新车的中控台采用了棕/黑双色搭配，并在面板的边缘搭配仿缝线工艺。动力方面，搭载了一台与宝骏730相同的L2B 1.5L自然吸气发动机，最大输出功率112马力，峰值扭矩147牛?米，传动系统匹配6挡手动变速箱。
小编点评：黑马是肯定的了，到底能卖多少可说不准。
