说起皇冠这辆车，在过去那可是一辆不可多得的好车，毕竟在过去，开皇冠或者坐皇冠的人，不是大款就是吃公家饭的大哥们。皇冠的性价比和可靠程度一直是被消费者所称道的，即使是现在，过去的老皇冠也随处可见。但是近几年来，这样的一款好车正渐渐被人所忽略，就连丰田自己也有在考虑是否要停产皇冠了。今天小编就给大家根据16年的销量给大家分析一下皇冠为啥会出现好评如潮却无人问津的现象。
丰田 皇冠
2016年全年销量：30251辆
说起丰田皇冠相信在中国可谓无人不知无人不晓，想当年皇冠可不是一般消费者能承受得起，普通人别说拥有，就连坐一次的机会都不见得有。之后皇冠国产，价格从六七十万降到三四十万，离普通老百姓更近了，但奇怪的是最近三年皇冠的销量一直呈下滑趋势，即便大改款也并未有大起色。
与竞争对手奔驰E、宝马5系和奥迪A6L他们动辄10万辆的年销量相比，皇冠只能算个零头。还有一点就是在日本本土，皇冠和丰田埃尔法（俗称保姆车）售价是同一档次的，但是在国内埃尔法加价20万依然一车难求，皇冠不到三十万销量却不佳。
小编点评：
平心而论，皇冠真是一辆好车，尤其在大改款之后加入了丰田最新的2.0T发动机以及爱信8AT变速箱，动力相比老款2.5L V6强太多。抛开这些机械层面，就拿皇冠的内饰设计、做工和用料，又有哪一点比不上E56呢？而且皇冠后排乘坐的舒适度绝对强于BBA同级车型。就连日后养护，皇冠700元左右的小保养价与竞争对手相比简直太优惠。小编觉得，30万左右的C级车，皇冠依然是首选！
