飞度(配置|询价)、Polo、威驰、哥瑞、锋范这一系列这个级别的合资车，向来被戏称为买菜车。这类车不仅价格实惠，空间、性价比和定位都非常符合家用。但是，这个级别内的小车这么多又该怎么选，大众的德味小车在国外可是卖得风生水起，而国内飞度、威驰的销量也经常让厂家笑掉大牙。今天小编就针对这个级别内的小车，告诉需要买来家用的消费者们到底怎么选。
小编都选择了这些车11万左右的顶配车款，有溢价？没错，但有时候小车顶配才真正能过上“小康“生活。好了，回到主题。飞度和Polo是这个级别真正的”世界小车“，所以体型么自然也比后三者使用较早底盘的车型要短一些，都在4米左右。后三者均在4.4至4.5米之间。乘坐空间哥瑞、锋范较大，行李箱锋范最大，536L。
动力系统除了Polo是1.6L自吸外其余全部1.5L自吸，三款本田都是131马力，Polo和威驰略低在110附近；扭矩大家齐刷刷地在155Nm，除了威驰的140Nm。所以威驰也是五车组中最省油的，根据路况5到7L百公里油耗之间。悬挂由于空间的需求，集体采用前麦弗逊后扭力梁的独立——非独立布局。
接下来说说最重要的安全性能，锋范即使顶配也只有前座两个安全气囊，无法跟上整体步伐。而哥瑞以及Polo比其他对手多出了两个侧面安全气帘（前、后）。而行车辅助设备上五款车表现都良好，不相上下。其中飞度和哥瑞搭配了倒车雷达和影像。
使用成本上，本田系集体比威驰高，而Polo比本田系还高。那么综上所述，小编认为如果要送孩子，主要家用，仅仅是在Polo1.6顶配和飞度1.5顶配之间对比，飞度整体略有优势，空间上、经济上比较适合家用。若拓宽范围，威驰和哥瑞也是不错的选择，其中丰田的威驰使用成本较低显得突出。若以驾驶乐趣和空间两项考虑，那一定是手动档飞度啊，“最美的遇见”兄弟/姐妹，你不知道这世上有个车叫“GK5”么？GK5稍微一改在车主心中就是无冕之王“NSX”啊！GK5就是当代飞度的厂方编号啊。摆着“神车”八万不到的手动版，还有谁车可以与之共舞？！
