在全世界60亿人口中，右行制人口数是40亿，左行制人口是20亿。“右派”与“左派”的差异是导致车辆有右舵与左舵之分。而形成这一现象的原因有两个。
历史原因
在早先的西方封建社会，骑士间盛行一言不合就牵马决斗。他们大都惯用右手拿着武器，这样一来，靠左通行就能让自己的右侧离对手越近，意味着更安全，同时也更容易向对方发起攻击。所以左行曾是欧洲主流，日本靠左行的历史缘由与欧洲类似。
直到一战之后，欧洲除英国外的绝大多数国家都变为了右侧通行，但是一些曾经左行国家的殖民地，比如现在的澳门、香港还保持着“左行”的传统。鸦片战争之后，我国受英国和日本的左行制影响较多，因此晚清政府和后来的国民政府都规定车辆一律靠左行驶。
但由于抗日战争后期，美国和苏联派遣了大量军车进驻中国进行协助作战，由于他们是靠右行驶的习惯，所以当时的国民政府也宣布在 1946 年施行靠右行驶。新中国成立后，也就这样延续了下来。
交通原因
由于每个国家不同的地理、人文以及历史的不同，所以各朝交通规则也存在差异。左舵车左侧柱A柱离司机近，右侧A柱离司机远，右舵车则相反。大家都知道靠近司机一边的A柱会挡住司机一部分视线，假如右舵车右行，当过路口时，右边又来车的话，司机可能会因看不见而导致发生安全事故。左舵车左行亦是这个道理，所以左舵车型和右舵车型是为了满足不同国家的需求应运而生。
结语：在国内基本都是左舵右行，大家都习惯了这种车型及规则。如果去到是右舵左行的国家或地区开车，一开始肯定是不习惯的。但只要适应个二十分钟左右，开右舵和开左舵其实没多大区别。
