开这辆车,会控制不住越野的洪荒之力,回头率100%

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开着肌肉感十足的纯种越野车翻山越岭,在一片沙海中一骑绝尘,越野梦大概是每个男生都曾心驰向往的。像这种画面,相信在心中出现过不少次。

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看到这些画面,相信不少人心中的越野情怀又被激发了起来。像越野车有路虎卫士(配置|询价)、悍马H3、奔驰G级、Jeep大切诺基、丰田兰德酷路泽等为我们熟知的。但有一款车,相信了解的人就少了。它曾在国际大片《变形金刚4》和《速度与激情8》中出镜,但对它了解的人依然很少。

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这款越野车的名字叫Rally Fighter,中文名叫拉力战神,是美国洛克汽车公司旗下的产品。其实这款车早在2015年就已经引进国内售卖,并且可以正常上牌和上路行驶。但由于158万起的基础售价(买家还可以选择定制方案,最终成交价会有差异)以及超前的外观设计,很多人都接受不了(顾爷个人认为这款车还是贼帅的),所以国内马路上基本见不到这款车。

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拉力战神拥有强大的越野性能,同时又兼顾着公路行驶的属性。车身长宽高分别为4806mm/2057mm/1759mm,轴距2921mm。由于整车采用贴膜工艺,所以整车重量仅有1.7吨。外观很有张力,充斥着美式肌肉感与爆发力,但或许并不是很符合当下国人的审美。

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内饰方面满满的机械感,硕大的按键以及旋钮以及一块液晶屏组成了中控台,飞机操纵杆式的换挡杆、三幅式方向盘以及两侧的防滚支架营造出强烈的运动气息。顾爷认为内饰也是国人不买单原因之一,毕竟百来万的车,这内饰觉得有点掉价。但真正欣赏这车的人,应该是不会介意这一点的。

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拉力战神的底盘采用的是钢管是空间框架结构,前后悬架分别为双A臂型独立悬架和四连杆整体悬架,并带有分离式前后稳定杆和长行程弹簧减震器。

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动力方面搭载的是搭载了一台6.2L的V8发动机,国外匹配的是3速自动变速箱,进入国内后匹配的是4速自动变速箱。最大功率320Kw,最大扭矩为575Nm。但拉力战神没有搭载四驱系统,而是采用后驱方式。售后方面,厂家为车主提供了1年的整车质保服务和动力总成2年或9万公里的保修服务。

总结:车是好车,但超前的外观、简单粗暴的内饰以及高昂的售价,注定其淹没在国内市场。毕竟有人买的起,也要考虑其实用性。只能说,拉力战神就是大富豪们的大玩具。

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