汽车大灯是汽车的不可或缺的配置，也是我们在夜间开车时必定会用到的。市面上的汽车大灯，也分为了好几种类。不同的光源，自然会其区别，不然就不用研发出不同的光源了。很多人买车，对车灯这一配置的关注度很小。那这几种不同的大灯光源，有什么不同呢？
卤素光源
卤素大灯应用在汽车上的时间，可谓是历史悠久了。直到现在，也还是各大车企应用在旗下普通家用车上的主要光源。因为对于生产普通家用车来说，可以降低成本。卤素光源其实就是白炽灯的升级版，内部主要成分就是钨。由于钨丝在高温状态下会升华，在大灯内加入卤素气体后，就可以很好的延长钨丝的寿命。卤素大灯光线柔和均匀，远程照射亮度较差。但在于雾天气，灯光的穿透效果不错。不过卤素大灯最大的缺点，就是使用寿命较短。
氙气光源
氙气是一种惰性气体，氙气大灯的发光原理，是用一根充满了高压氙气的石英管代替了传统的钨丝，两段上面有水银和碳素化合物的电极，再通过高压电流刺激氙气发光。两个电极之间会产生完美的电弧，发出来的光色温更高，光线也更聚集。由于成本较高，一般应用在中高端车型。氙气大灯的亮度是卤素光源的3倍以上，并且使用寿命长。但同样由于色温高，穿透性较一般。
LED光源
LED最开始是应用在各种电子设备上，后来才开始应用在汽车上。LED光源的优点是节能、使用寿命长，亮度也高。LED也就是发光二极体，是一种固态半导体，可以将电直接转化为肉眼可见的光。但受制于制造成本，所以LED光源也一般应用在中高档车型。LED光源应用在普通车型，一般是作为日间行车灯。
结语：汽车大灯就相当于汽车的眼睛，对一款车的颜值影响颇高。从实用性来说，不同的光源都有其优点和缺点。所以消费者买车的时候，汽车大灯光源也是考虑的范围。
