聚焦电动化和智能化,2017汽车质量安全系列论坛正式开启

从2009年至今,中国汽车产业经历了产销快速增长的日子,也正面临增速不断放缓的阶段。尤其是近几年,随着工业4.0、互联网+以及产业转型升级等概念的实践,中国汽车产业已经开启了前所未有的创新发展篇章。

为了更好的了解当前中国汽车产业发展面临的现状,日前,由德国莱茵TÜV主办的“质胜之道—2017汽车质量安全高峰论坛”首站活动在京举行。作为汽车检测认证的专业机构,TÜV莱茵此次联合了行业协会、权威科研机构、知名整车厂及零部件企业的上百位专家和代表,围绕汽车行业最新政策动向、产业发展战略、开放创新路径等话题展开深度研讨,以期推动汽车行业的安全发展。

聚焦电动化和智能化,2017汽车质量安全系列论坛正式开启

TÜV莱茵大中华区政府关系副总裁兼北京公司首席运营官刘慧芳表示:“在科技革命与产业结构调整的大环境下,汽车工业和国家战略紧密联系在一起,呈现了低碳化、信息化、智能化的发展趋势。”

聚焦电动化和智能化,2017汽车质量安全系列论坛正式开启

TÜV莱茵大中华区政府关系副总裁兼北京公司首席运营官刘慧芳

在此背景下,围绕 “新能源汽车最新政策及发展蓝图”、“自动驾驶核心部件质量管控”、“精益生产和供应商管理”、“智能网联汽车发展及测试评价体系”、“车载电子设备国际市场准入”等主题,来自各机构的专家,在会议现场聚焦新能源汽车、智能网联汽车和无人驾驶等前沿领域,给论坛到场人士分享了汽车行业全产业链在质量、环保、安全等方面的现状与未来方向。

聚焦电动化和智能化,2017汽车质量安全系列论坛正式开启

新能源的“风向标”在转变

聚焦电动化和智能化,2017汽车质量安全系列论坛正式开启

这两年,中国汽车行业开始流行“新四化”这个词,即代表“电动化、网联化、智能化、共享化”。其中电动化和智能化,尤其代表着全球汽车产业未来的发展方向。

从近一年出台的新能源汽车政策我们不难发现,我国新能源汽车已经渐渐由政策驱动过渡到市场化发展阶段,因此政策导向正在从以往的注重补贴,向产业规范管理、产品安全管理和标准化完善的层面转型。

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中国汽车技术研究中心技术部部长李方生

7月1日,《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》正式实施。“(这项规定)不仅完善了生产企业准入条件和产品准入条件,还建立了运行安全状态监测制度,在完善了监督检查措施的同时也强化了法律责任。”中国汽车技术研究中心技术部部长李方生在本次论坛中表示,“这些相较于以往更为严格的审核规定,对企业的产品质量管控能力提出了更高要求,是强化新能源汽车产品安全,减少安全隐患和风险。”

此外,对于愈来愈严苛的产业发展要求,TÜV莱茵大中华区交通服务副总裁黄余欣也坦言:“相对来说,TUV莱茵在全球各个领域,包括在电池检测、电池可靠性领域、高压领域、无线领域、功能安全、信息安全等方面,目前已有着完整的解决方案。这就可以帮助更多汽车生产厂家,在新能源汽车的整个变革过程中,更好地去关注技术、关注质量、安全,以及市场准入等多个方面。”

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TÜV莱茵大中华区交通服务副总裁黄余欣(右)

显然,在政策的变革下,产业检测认证标准的跟进,会激励汽车企业将发展重点放在技术、产品和商业模式的创新上,以符合市场和消费者需求的标准拓展市场,以此推动整体产业的共同进步。

聚焦电动化和智能化,2017汽车质量安全系列论坛正式开启

自动驾驶实现的关键是安全

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另一方面,经过多年来我国互联网技术得到飞速提升,汽车的信息化和智能化发展已成必然趋势。目前有不少车企都认为,信息化和智能化技术,将给整个汽车产业链带来革命性的变化,尤其会体现在智能网联和自动驾驶方面。

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中瑞交通安全研究中心研发总监陈超卓

论坛上,中瑞交通安全研究中心研发总监陈超卓针对在自动驾驶中涉及环境感知、规划决策和执行控制等功能的核心部件,深入分析了如何通过功能安全和冗余设计进行质量管控。他表示:“功能安全强调通过相关设计保障自动驾驶系统不受硬件失效影响,能够按照设计正确地发挥应有的驾驶能力。在自动驾驶车辆上,所用到的传感器、控制电脑、执行器都需要有足够的冗余设计来确保安全,通过防护措施避免事故发生。”

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北汽福田汽车股份有限公司汽车工程研究总院总工程师李德高

此外,北汽福田汽车股份有限公司汽车工程研究总院总工程师李德高,也分享了福田智能网联商用车发展动态以及在智能网联研究的实践。目前,福田汽车在承接国家“商用车主(被)动安全一体化方案研究”项目过程中,制订了货运车辆相关研究方案,并设计了主被动安全产品技术推广路线图,向智能网联领域迈进了一大步,也推动了福田智能网联商用车的进一步发展。

作为智能网联汽车的终极阶段,自动驾驶无疑将给现代交通行业带来巨大变革,但现阶段仍然有很多关键技术难点需要解决。

聚焦电动化和智能化,2017汽车质量安全系列论坛正式开启

对此黄余欣就认为:“在互联化、自动驾驶等一些技术运用时,不可避免会运用到数据,而这又涉及数据保护、个人隐私保护等,在这方面我们也在尽自己的一份力量。我们在功能安全方面、信息安全方面,也在大力发展我们的服务,能够更好地去帮助客户,在防止信息被攻击,如何设计一个安全的电子系统,这些方面去做更多的工作,这些也都是我们一直在做的事情。”

据了解,“TÜV莱茵2017汽车质量安全系列高峰论坛”还会在年内,陆续登陆广州、上海、重庆等地。而在系列活动中,TÜV莱茵还会发布《TÜV莱茵2017中国汽车行业白皮书》,根据TÜV莱茵在汽车行业多年的实践经验,探讨最新的新能源汽车产业链市场趋势,帮助汽车产业链各方了解汽车产业最新发展动态,并把握市场机会。

【本文来自微信公众号“中国汽车观察”】

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