途昂(配置|询价)无疑是大众品牌在国内推出的SUV车型中最有气势的一款，它的车身尺寸甚至全面超越了进口大众途锐！而在售价上，途昂比起途锐可是亲民了不少。3月29日，上汽大众途昂正式上市，全系共9款车型售价30.89-51.89万元。这 9款车型当中，究竟哪几款最值得购买？
●途昂车型简介：
外观方面，上汽大众途昂整体造型相当魁梧，前脸基本延续了大众CrossBlue概念车的设计，前格栅的双幅镀铬横条直接与前大灯组内部相连，设计感较为强烈。新车基于大众MQB平台进行打造，其长宽高分别为5039mm×1989mm×1773mm，轴距则达到了2980mm。新车体型已经超过了现款途锐，和新奥迪Q7不相上下。
内饰方面，新车中控台保持了CrossBlue概念车的设计风格，整体造型运用了较为平直的线条，视觉效果上显得非常豪华。中控台中央的多媒体信息显示屏搭载有App-Connect手机互联平台，支持Apple CarPlay、Android Auto手机互联功能。
动力方面，途昂330TSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大输出功率186马力，峰值扭矩320牛·米；380TSI车型搭载2.0T高功率最大输出功率为220马力，峰值扭矩350牛·米；530V6车型搭载2.5T涡轮增压V6发动机，最大输出功率299马力，峰值扭矩500牛·米。传动系统方面，途昂全系车型均配备DQ500型7速湿式双离合变速箱，其中380TSI/530V6车型还标配有4MOTION四驱系统。新车的官方0-100km/h加速时间为9.3秒（330TSI）、8.3秒（380TSI）和6.9秒（530 V6）。
●途昂指导价信息：30.89-51.89万元
途昂全系共有多达9款车型，可分为3种不同的动力总成，其中2.0T低功率版（330TSI）均采用两驱形式，2.0T高功率版（380TSI）和2.5T V6（530 V6）均采用四驱形式，一目了然。入门版起售价仅为30.89万元，这想必让不少人感到吃惊，途昂330TSI车型的性价比优势显露无疑。而在9款车型当中，究竟哪些车型是最值得推荐的呢？
1.外形“标配”非常丰富，哪一款都不失面子
途昂定位于中大型SUV，在整体外形中，途昂有着明显的肌肉感和突显立体效果的线条，除了给你“足够大”的印象之外，途昂还具备比例协调、整体稳重的美感，让人更容易接受。在国内市场上的SUV领域，途昂的设计风格可谓是特立独行，很容易给你留下过目难忘的印象！
在同价位的SUV车型中，途昂也有着抢眼的外形配置表现，优势非常明显。全系车型标配LED大灯、自动大灯、后视镜加热、后排隐私玻璃、感应雨刷、无钥匙进入、车顶行李架、电动后备厢、倒车影像等功能，显得极为丰富。豪华版车型中还配有后视镜折叠、前雷达、19英寸轮圈等高级配置，更提升了档次感和豪华性。
途昂的外形配置非常具有诱惑力，尤其是它的全系标配项目十分丰富。LED大灯、后排隐私玻璃、电动后备厢和倒车影像等豪华配置在全系9款车型中都有，在驾驭这台大尺寸SUV的时候，这些配置无疑都将给用户提供不小的帮助。而那些我们在豪华SUV车型中常见的高端配置，比如后视镜记忆、感应后备厢和20英寸轮圈等配置，也同样出现在了途昂的高配车型中，更加提升了整车的档次感。
比起入门的舒适版车型，途昂豪华版在外形中除了具备应有的实用性配置之外，还增添了后视镜折叠、前雷达和19英寸轮圈这样的高级配置。相比较来说，途昂豪华版车型具有更高的档次感，同时在售价方面也更容易被用户们所接受（相比530 V6车型），性价比最高！
2.内饰科技型配置占主导，高端配置齐全
途昂在内饰用料和做工方面完全向辉昂看齐，在更大的空间内，营造了更为人性化的布局，触感和视觉效果都显得细腻。在熟悉了途昂的内饰配置之后，它在整体上会带给你更多的豪华感受，虽然你能一眼就认出这是一款大众家族的新车，但在细节上，途昂已经在不经意间超越了你的思维惯性。
在车内配置上，途昂全系标配了多功能方向盘、定速巡航、MIB多媒体系统、GPS导航、蓝牙电话/音响、三温区独立空调、内后视镜防眩目、发动机自动启停、自动驻车、真皮座椅、前/后排中央扶手、7座布局等配置，豪华感极为突出。而在高配车型中，途昂也配备有方向盘换挡、方向盘加热、全液晶仪表盘、自适应巡航、全景天窗、座椅记忆/加热等配置，这些都将成为吸引潜在消费者们的亮点。
内饰配置中，途昂的表现依然抢眼，三温区独立空调、全景天窗和前/后排座椅加热等都是国内消费者们最喜爱的车内配置。途昂除了照顾到日常经常会使用到的舒适型配置之外，还加入了更多能够彰显豪华特性的高端配置，例如方向盘加热、丹拿品牌音响、自适应巡航等等，堪称越级。
全景天窗、前/后排座椅加热，是途昂豪华版相比舒适版车型增加的几项重要配置。全景天窗对于国内消费者们而言，具有不俗的舒适性，座椅加热功能则能够在低温条件下迅速让乘客们感受到舒适。相比较来说，途昂豪华版车型的内饰配置水平显得更实用、更符合目标用户们的实际需求！
3.安全性毋庸置疑，操控配置媲美进口高端车
安全性配置方面，途昂全系都配备了前排侧气囊、前/后排头部气囊，除此以外，途昂在豪华版以上的车型中都配备了膝部气囊，这在国内同级别车型中非常少见，被动安全性方面表现卓越。
在和操控有关的安全配置方面，途昂自然也是一应俱全。途昂全系标配有胎压监测、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、上坡辅助等安全配置。高配车型中，途昂还配备有陡坡缓降、并线辅助、车道偏离预警、盲点监测、预碰撞系统等高科技配置，完全能够满足你对安全性的高要求。
结合售价来考虑的话，途昂舒适版和豪华版车型已经具备了充足的安全性配置，对于满足日常使用来说显得足够齐全。陡坡缓降、并线辅助和车道偏离预警这3项高科技配置虽然吸引眼球，但在实际驾车时的使用率并不一定高。因此，在安全性配置环节我们依然主要推荐途昂豪华版车型。
4.动力：2.0T经济性强/2.5T动力出众
途昂分别搭载了2.0T、2.5T V6这2款不同的涡轮增压发动机，其中2.0T涡轮增压发动机分为高低功率2个版本，最大马力分别为186Ps、220Ps和299Ps，最大扭矩分别为320Nm、350Nm和500Nm。全系车型搭载的都是7速双离合变速器，6款四驱车型都采用全时四驱系统，中央差速器采用的是多片离合器结构。
3种不同的动力系统中，途昂380TSI显然将会是最受关注的一个，在拥有220Ps最大马力、350Nm最大扭矩的同时，它还具备有全时四驱系统，照顾更加全面。途昂530 V6车型的动力水平完全已经赶超不少进口豪华品牌车型，而在实际购买时，如果不是对动力有很强烈的追求的话，我认为380TSI车型就已经完全足够满足日常使用。
如果不纠结前驱还是四驱的话，途昂330TSI车型则也是个不错的选择，毕竟途昂的身形决定了它依然具备不错的通过性能。而在动力上，2.0T低功率发动机同样具备强大的扭矩输出，驾驶的轻松感依旧出众。因此，在动力环节我们主要推荐途昂330TSI和途昂380TSI车型。
5.推荐车型（★★★★★）：330TSI两驱豪华版（33.89万）、380TSI四驱豪华版（36.89万）
首先在动力环节，我们一致认为330TSI和380TSI车型足以满足目标用户们的日常使用，2.0T发动机具备动力强劲特性的同时，它的燃油经济性也更加符合最广大消费者们的诉求。配置方面，途昂330TSI两驱豪华版、380TSI四驱豪华版具有日常所需的大多数实用型配置，虽然相比旗舰版车型缺少了一些高端享受，但却无疑是最具性价比的选择。因此，途昂330TSI两驱豪华版、380TSI四驱豪华版是全系9款车型中最值得推荐的！
6.推荐车型（★★★★）：330TSI两驱旗舰版（39.89万）、380TSI四驱旗舰版（42.89万）
当然，对于追求更高配置享受、经济实力也更加雄厚的消费者而言，仅仅是豪华版车型也许并不能完全满足他们的用车需求。对这一类消费者们，我们更加推荐330TSI两驱旗舰版、380TSI四驱旗舰版车型。途昂旗舰版车型相比豪华版车型增加的科技型、舒适型配置，能够在日产用车过程中为用户提供更多的豪华享受、更全面的安全照顾，这在一定程度上也更加符合途昂中大型SUV的身份特征。
编辑点评：上汽大众途昂是一款在设计、配置等方面都能让你为之一振的车型，凭借现有的实力，途昂在国内市场中很难找到能与它旗鼓相当的对手。不管是外形配置、内部配置，或者是安全性配置方面，途昂在完全满足该级别用户需求的前提下，更以越级的态势，营造出了更多的豪华氛围，这是难能可贵的。而在全系9款车型当中，我们向大家做出的最具性价比的推荐，就是330TSI两驱豪华版和380TSI四驱豪华版！现如今途昂已经在全国范围内全面到店，喜欢这款车型的消费者们不妨进店一探究竟，相信途昂的表现一定会让你满意。
