施华洛世奇水晶LED大灯的新款奔驰,S450标轴才是轿跑

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2018北京车展上奔驰除了加长版C级车意外,还面世了几辆重量级的车型,其中备受年轻人关注的S级450 4MATIC的轿跑终于在国内上市了,既然是轿跑必然是标准轴距还有与众不同的配置,更有令人止步的124.38万元的价格。

施华洛世奇水晶LED大灯的新款奔驰,S450标轴才是轿跑

相比老款,新车在外观设计上进行了调整,全新前包围造型,让轿跑气息更加浓重,尾灯组更换为OLED光源,这也是奔驰首款采用OLED光源的产品。要知道,奔驰每个细节的改变都会引领或吸引一大批的拥护者。

施华洛世奇水晶LED大灯的新款奔驰,S450标轴才是轿跑

奔驰的内饰是业界品牌中屈指可数的,所以不会轻易去改变,设计的前卫智能豪华感可以用在奔驰的任何一款车上,所以此次依旧延续奔驰家族式内饰设计,只不过在部分细节设计与车内饰条的材料、布局上进行了微调。闪光点就在内饰,方向盘采用了如今奔驰S级(配置|询价)系列中的最新款式,并增加双拇指触控系统。与众不同的是,该车还可选装可调光全景天窗以及带施华洛世奇水晶装饰的LED前大灯组。

施华洛世奇水晶LED大灯的新款奔驰,S450标轴才是轿跑

动力方面,新款S 450 4MATIC轿跑车搭载3.0T双涡轮增压发动机,最大功率367马力,匹配9AT变速箱,并配备四驱系统。

施华洛世奇水晶LED大灯的新款奔驰,S450标轴才是轿跑
施华洛世奇水晶LED大灯的新款奔驰,S450标轴才是轿跑

老王说两句:其实“长轴这个概念是合资后才出现了,所以原创的轴距成为了现在人们口中的“标准轴距”。S级本身在奔驰体系中也是豪华的最高级别,选择人群为少数,不能说不在乎销量,只能说做有特点的车给有需求的人。

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