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此前美国权威杂志《Ward'sAuto World》评选出了2018年沃德十佳发动机,从榜单来看,涡轮增压及混动系统成主流,令人意外的是德系车全军覆没,无一上榜。同时,在榜单当中也不乏国内常见的发动机,国人也能体验到全球最先进的发动机技术。
沃德十佳发动机
130kW燃料电池动力系统
● 搭载车型:本田CLARITY
在新能源动力是发展大趋势的情况下,相比充电式的电动系统而言,其拥有类似传统燃油车的快速补充燃料和续航里程的优势。相比充电时间冗长的车型,它更加具有实用性,也更能代表“未来”。
150kW纯电动动力系统
● 搭载车型:雪佛兰Bolt EV
据悉未来该车还将有望进入中国市场,不过国内市场中的自主品牌电动车的发展可是超越北美的,同价位能买到续航更长、空间更大的自主车型,因此新车在国内市场的优势应该并不大。至于它入选了沃德,毕竟美国人评选的结果,还是主要参照北美市场的情况。
3.6L V6双电机插电混动系统
● 搭载车型:克莱斯勒Pacifica
克莱斯勒这款大排量自吸+电动机的插电混动系统在舒适性、平顺性以及油耗、动力等各方面兼顾的比较完美或许是其独霸沃德十佳两年的最大原因。目前其传统动力版本的Pacifica已经能在国内买到,相信未来插电式混合动力版进到国内也不是没有可能。
2.5L 阿特金森发动机和混合动力系统
这套混合动力系统已经随全新一代凯美瑞在国内上市了,这是目前这几款新能源动力中,中国消费者可以享受、体验到的。而作为热效率达到41%的发动机,相比其前代有了多方面的提升,同时兼顾了省油、续航以及动力性能,其入选沃德十佳也是众望所归。
2.7L V6双涡轮增压发动机
● 搭载车型:福特F-150
虽然目前国内金牛座 class="a_tag" href="//db.auto.sina.cn/hb/serial/1989142/?c=spr_auto_trackid_f98e7aa084b5a6da">锐界(配置|询价) class="a_tag" href="//db.auto.sina.cn/hb/serial/1989142/?c=spr_auto_trackid_f98e7aa084b5a6da">锐界(配置|询价)MKX上的那台发动机并不算本次获奖的最新版本,不过它的驾驶感受依旧让人享受,这也是国内消费者可以体验到的沃德十佳。
5.0L V8自然吸气发动机
● 搭载车型:Mustang GT
要知道搭载这台V8发动机的Mustang GT在北美市场的售价仅仅为不到4万美元,这台V8的亲民也许是其入选的一大理由。而国内市场的Mustang虽然售价达到了70万元,不过这也是这个价格能买到的为数不多的V8了。
2.0L VTEC涡轮增压发动机
本田的发动机技术一直以来都被人称道,更是获得了“买发动机送车”的调侃,这台最新的2.0T发动机也没有让它的粉丝们失望。而且最值得高兴的是,我们在国内更实用的冠道上面也能买到它的姊妹版。
3.0L V6涡轮发动机
● 搭载车型:英菲尼迪Q50
这款发动机为2016年英菲尼迪自主研发的全新发动机,科技含量极高,蝉联两年沃德十佳、并且是今年唯二的豪华品牌之一就是沃德官方对其的认可。不过抛开这些黑科技,还是很想体会一把传说中的丝般润滑。
2.0L 涡轮增压发动机
● 搭载车型:捷豹XF
作为研发比较晚的发动机,它拥有了最多的先进技术,这大概是沃德官方青睐他的原因。而从中国消费者的角度来讲,现在国产捷豹路虎上面的多款车型都有搭载它,想体验、拥有并不难,比如去年上市的捷豹XEL。
3.3L V6涡轮发动机
● 搭载车型:起亚Stinger
今年的沃德十佳不仅在新能源的大趋势下更近一步,新能源从3席升至4席,大排量V8也回归了。看来未来趋势下,新能源将毫无疑问的越来越重要,但是传统的内燃机们也会继续占据重要地位。
全文总结
今年的沃德十佳不仅在新能源的大趋势下更近一步,新能源从3席升至4席,大排量V8也回归了。看来未来趋势下,新能源将毫无疑问的越来越重要,但是传统的内燃机们也会继续占据重要地位。目前国内的新能源造车势力众多,各家宣传的自身实力也是十分了得,明年我们是否能在沃德十佳中看到来自中国的技术呢?