说起MPV，慢慢都是泪，市场头名五菱宏光的销量要比第二、第三、第四名加起来还要多，这让这类车型在国人的印象里就只是面包车的存在。
不过，合资MPV在这个领域活得也和滋润，虽然没法冲击爆款，但自给自足也是足够的。
优惠神马是不存在的，就是这么硬气，就是这么顽皮！
18年12月别克推出了两款全新别克商旅车28T车型，关键是这两台车挂的是国六标，间接提升了它在车市上的保值率。
28T车型搭载的发动机是曾拿下“沃德十佳”的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，具备191kW/5400rpm的最大功率以及350Nm/2000-5000rpm的最大扭矩，让飞翔的面包车司机们能够更加肆无忌惮地深踩油门，深受广大租车公司专业驾驶员的喜爱。
在买发动机送车方面，本田是专业的，而在2012年东风本田引进艾力绅之后，想要主打商业用车，被别克GL8无情教做人，而改行亦商宜家风格后，混得风生水起，
它的优惠幅度也就是一万多元，也许它的实力相比商旅标杆GL8还有很长路要走，但在优惠措施上小编觉得它可以做别克的老师。
艾力绅可以理解成一台大一号的奥德赛(配置|询价)，而改款之后参考奥德赛重新设计前脸，看起来档次感更高；其次，艾力绅的内部空间利用率的确不差，唯一的争议点是到底要不要中央扶手，但第二排的豪华感和乘坐体验，可能是同级别MPV中最好的，没有之一，这也是许多人会选择艾力绅的关键缘由。
大众途安 总销量39725
可能在MPV领域，相比在轿车和SUV占据绝对优势的兄弟们，途安算是一个吊车尾童鞋，但就这它也拿下了39725台的数据，长脸！
话说回来，除开商业采购，许多车主也会选择购买途安，它提供“2+2+2”或“2+3+2”两种座椅布局，第二排座椅可以一键向前翻折，前后可移动100mm，比较方便操作，虽然乘坐舒适感略弱于别克GL8和本田艾力绅，但它优惠幅度大，5万以上的折扣力度足够让人动心。
写在最后：
MPV市场伴随着二胎的期待起飞，但依然还在慢慢成长，不过相信随着消费者的目光不断提高，一台亦商宜家的MPV绝对会成为生活好伴侣！
