紧凑级SUV中的“合资鲜肉”,探歌and逍客怎么选?

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最近身边有朋友在纠结日产逍客(配置|询价)和大众探歌(配置|询价)怎么选的问题。于是ta找到我,同样作为90后,深知车的颜值(年轻/老派)、品牌身份(合资/自主)、动力和经济性,对于最终决定的影响。所以果断给ta推荐了……先卖个关子,聊聊这两台车。

紧凑级SUV中的“合资鲜肉”,探歌and逍客怎么选?

逍客,作为日产抢占年轻市场的主力选手,从2008年进入国内市场至今,已经经过了11年的技术和用户口碑积累。就拿过去半年来说,平均月销不低于1万7千辆,基本每月都保持合资SUV月销前五的位置,可见它在紧凑级SUV市场中不可撼动的地位。

紧凑级SUV中的“合资鲜肉”,探歌and逍客怎么选?

当然也有人会说了,主要还是便宜,13.98-18.98万元的价格区间(供参考:北京地区经销商参考价10.98-15.98万元起)买一台以稳定性著称的日系合资品牌SUV,经济适用最佳之选啊。这话没错,但丑话也给大家说在前面,逍客也有10万级车型的通病——隔音差,还有动力肉,后排空间“紧张”的缺点,但还是有很多消费者权衡利弊后选择了它。那么去年才上市的探歌,能否凭借更加“靓丽”的外观,来跟逍客大哥分一杯羹呢?

紧凑级SUV中的“合资鲜肉”,探歌and逍客怎么选?

探歌作为一汽-大众的首款SUV车型(可能有人会问了,大众首款SUV?途观L(配置|询价)、途岳、途昂不都是SUV吗?这三款是上汽-大众家族的,身边也有很多人是分不清的……但是作为消费者来说,我觉得也没必要分得清清楚楚,至于怎么“逼迫”消费者分得明明表白,那是品牌该安排的事儿)。

紧凑级SUV中的“合资鲜肉”,探歌and逍客怎么选?

探歌全系价格区间在13.98-20.98万元之间(供参考:北京地区经销商参考价11.18-18.18万元起),算是死死“咬住”了逍客的定价,还给了些上浮想象力。而探歌从上市以来,基本月销都是逍客的一半左右,过去半年平均月销约8400台,这个成绩还是不错的,一方面是大众的品牌力,一方面也是这张牌打对了这个消费升级的市场——越来越注重个性的年轻消费市场。探歌的外观不就是它最大的卖点嘛?年轻的颜加上9种单色和11种双色车身选择,让生命“在于折腾”的年轻人颇为心动。但“丑话”又来了——探歌内饰塑料感强、和逍客同样的噪音大,以及坐感硬。

紧凑级SUV中的“合资鲜肉”,探歌and逍客怎么选?

整体聊过两台车之后,接下来教大家怎么权衡。

外观方面,请大家给出自己的答案,不过多赘述了。说说我个人的感觉,尽管逍客依旧停留在2017款,但是车身的设计语言和各种元素的运用,我觉得现在来看依旧不落伍,有年轻的视觉感受。两款车型的外观我都能够接受,各有风格。

紧凑级SUV中的“合资鲜肉”,探歌and逍客怎么选?
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紧凑级SUV中的“合资鲜肉”,探歌and逍客怎么选?
紧凑级SUV中的“合资鲜肉”,探歌and逍客怎么选?
紧凑级SUV中的“合资鲜肉”,探歌and逍客怎么选?

进入内饰,我觉得再过个十几二十年,这两台车的内饰都能用“半吊子”来形容,怎么说呢?因为内饰并没有符合外观的年轻既视感,步伐没跟上。但以现在的眼光来看,我觉得都是可以原谅的——毕竟是10-20万块家用级别,不必像要求跑车内外同样“激进”来要求探歌和逍客。

紧凑级SUV中的“合资鲜肉”,探歌and逍客怎么选?
紧凑级SUV中的“合资鲜肉”,探歌and逍客怎么选?

再来看动力方面,逍客有1.2T和2.0L两种发动机选择,而探歌上搭载的分别是1.2T和1.4T发动机,1.4T又分高低功率。还是通过表格的形式来让大家一目了然:

紧凑级SUV中的“合资鲜肉”,探歌and逍客怎么选?

细心的朋友会发现,我在表格上还加上了整备质量,对比一下二者1.2T发动机的最大马力和峰值扭矩,再看整备质量,也就难怪很多人会说逍客的动力肉这一缺点了。作为一款日系沙发,确实比不上探歌那样“带劲儿”。但话说回来,很多家用党也不会因此而放弃逍客,但经济性倒可能是一个重要原因,逍客工信部综合油耗为6.1/6.3/6.9升,探歌为5.6/5.7/6.9(全时四驱车型)。

紧凑级SUV中的“合资鲜肉”,探歌and逍客怎么选?

最后让我们看配置方面,对比了一下两款车型的“乞丐版”,都是手动挡。探歌的车身尺寸为4318*1819*1582mm,轴距2688mm,逍客为4384*1837*1594mm和2646mm。账面数据相差不多,大家可以实际去体验一下(对了,买车不但要试驾,试乘也很重要),但是探歌的后排地台凸起更高更明显,会给日常乘坐带来一些不舒适。行李容积方面,逍客比探歌多出了85L,达到了486L,更能装。

紧凑级SUV中的“合资鲜肉”,探歌and逍客怎么选?

两款车型的指导价相同,都是13.98万元,在“看不见的地方”,“料”也有些不同,比如逍客用了多连杆独立后悬,而探歌则用了纵向托臂式扭力梁,俗称的板车悬架。但后者省下了后悬架的预算,在看得见的地方,就把逍客“碾压”了。

紧凑级SUV中的“合资鲜肉”,探歌and逍客怎么选?

诸如,探歌有电子驻车,而逍客还是手刹;探歌有USB/Type-C接口前排1个后排两个,而逍客全车只有1个,多了没什么用的单碟CD功能,显得落伍;探歌有全车车窗一键升降,而逍客只有驾驶位可以。

探歌还有胎压报警、后驻车雷达、自动驻车、主座椅腰部支撑调节、蓝牙、转向辅助灯、外后视镜加热和后座出风口等,这些逍客都没有。而逍客有的5英寸液晶仪表和多功能方向盘,探歌上没有。配置方面的差距,相信大家也都一目了然了。哦对了,中控液晶屏就别指望在这两台乞丐版上看到了↓……

紧凑级SUV中的“合资鲜肉”,探歌and逍客怎么选?
紧凑级SUV中的“合资鲜肉”,探歌and逍客怎么选?

写在最后

回答一下开头我朋友的问题,探歌和逍客怎么选?你想花十几万挑一台十全十美的车是不可能的。可以在心里排一下以下五个方面的优先级:

日常乘坐舒适度、市场口碑、燃油经济性、配置完善度、动力表现和内饰颜值。

如果你注重的是日常乘坐舒适度和市场口碑,那么逍客没毛病,尽管它的配置没有探歌那样丰富,动力和油耗表现也没有探歌的数据来得出彩。

紧凑级SUV中的“合资鲜肉”,探歌and逍客怎么选?

如果你注重的是配置、油耗、动力和内饰,那么探歌可能更适合你,遗憾的是,它并不是一张“沙发”。

紧凑级SUV中的“合资鲜肉”,探歌and逍客怎么选?

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