一年前，宝沃在中国还是个完全陌生的品牌，而当提起宝沃是德系豪华品牌，甚至有言论质疑中国还需要一个全新的豪华车品牌吗？然而，就在国内豪华车市场已经竞争到了白热化的程度，宝沃却在中国站稳了脚步。
宝沃汽车于1919年在德国不莱梅创建，在创始人卡尔·宝沃的经营下，在20世纪50年代，德国宝沃汽车曾凭借创新技术、全面的产品谱系以及超过当时德国60%的出口份额，拥有世界上最大的销售版图，成为与奔驰、宝马齐名的德国第三大汽车生产制造商。2015年，德国宝沃汽车宣布品牌崛起，在其全球布局的推进下，中国市场被宝沃视为全球最重要的市场之一，并在2016年年初开启中国市场布局。
在全球首条八车型智能系统的德国4.0工厂在中国建成后，2016年4月，宝沃将创新力作“德国宽体智联”SUV BX7推向中国市场，宝沃也凭借BX7，去年在华销量订单实现了近4万辆的水准，作为一个在华的全新品牌，宝沃2016年的表现已超出了公众的预期。
同年11月，宝沃汽车更是推出了“终身免费保修政策”：凡首任车主在整车包修期内均可享受终身免费保修服务的同时，还可享受3年免费道路救援服务。这一服务政策也展现了宝沃汽车对自身产品的自信，也让消费者实现终身用车无虑。
整整一年，宝沃汽车都若即若离的在市场中树立自己的特色。全年订单40000台，渠道建设140家4S店。此外，颇具创意的提出九屏一云智能服务体系，运用大数据全面应对这个逐渐年轻化的市场。
可以说，宝沃能有如此的发展，靠的正是其自我修养，2017年也将推出三款新车BX7 EV\BX5\BX6，同时，作为中国市场的‘新势力’，宝沃的首要工作就是做好品质、服务和品牌，创造中高端汽车新格局。
