快！快！快！不能输在起跑线上，任何事都要赶在别人前面，尤其是在国内汽车市场，先入为主的观念十分严重，尤其是对新兴的互联网造车企业。
为了赶在上海车展之前展示自己的成果，奇点汽车赶在4月13日正式发布了旗下首款车型IS6，新车定位于纯电动SUV，预计价格区间为20万-30万元。
然而，这款车型并不是最终的量产车，而是“新车预览版”，但奇点汽车工作人员表示，它已经90%接近量产了。
一直默默无闻的奇点汽车之所以这样着急的发布，是因为在16家互联网造车企业之中，蔚来汽车、小鹏汽车、前途汽车等多家车企都要在2017年内发布并小批量投产首款量产车型，因此，奇点要想出头，必须抢下一个时间节点，把公众的目标聚焦于此。
发布现场展示了两台车，分别是IS6运动版和都市版，尺寸与Model X相似，提供5座版和7座版。新车外观最大的亮点之一就是采用了对开门的设计，同时保留了车身B柱。新车前后还配有一块显示屏，可以根据用户的需求显示信息。然而，不难看出奇点IS6在一些细节位置仍然有不少借鉴的影子，例如日间行车灯和前进气格栅有些路虎的基因，贯穿式尾灯参考了林肯MKC，而轮毂则直接把宝马M6的M433轮毂拿来使用了。
在消费者比较关心的动力参数方面，奇点则声称车辆还在测试中，并没有具体的数据，而在续航里程上，新车能够实现400KM的续航，快充一小时能行驶320KM，但却没有说快充的电量从何而来，至于采用了什么电池、哪里提供的也是一概没有，新能源汽车生产资质何时获得更是没有提及。
更离谱的就是这个定价了，要知道，一款新车发布，售价是消费者最为关心的方面之一，而在售价上，各个车企都是经过周密的计算，猜得来的小数点后几位的数字，可奇点汽车20万-30万的价格就显得是多么的粗糙，而交车时间更是天才知道。
其实，奇点汽车的心情是能够被理解的，抢占先机，比竞争对手更快的发布车辆，就能更快的影响消费者。但这种急切的心理使发布的车型仅仅停留在了发布会当天，之后怎么办，还并不清楚。
