众泰要原创啦，与以往不同，全新中大型SUV T700原创性更高，而且还是“正向研发”，T700是整个众泰研发团队耗时3年从外观到内饰的全部设计，线条上也有更多的攻击性，其更高的原创度赢得了众多媒体的高度评价……
算了，开什么玩笑，相信群众的眼睛是雪亮的，并不会因为那些华丽的辞藻蒙蔽双眼，而至于T700是不是原创的，看到了便也知道了。
独享一辆车不如广享万众车
不过，在市场上摸爬滚打了几年的众泰也是越来越厉害了，T700乍一看确实也是想不到具体模仿的是哪个车型，但似乎很多地方又似曾相识，要不说众泰也聪明了呢，也许他们也对市场做了一番研究，像之前那样的“众泰保时捷”可能越来越引起人们的反感了，所以也就避免了“只薅一只羊的羊毛，薅的像葛优似得，谁看不出来呀”，但集别人的优点于一身，众泰做的还是蛮巧妙的。
例如车身侧面，遮住尾灯，是不是就是辆路虎揽胜呢，当然了T700肯定是没有揽胜的气质的，而车尾就是长壮了的捷豹F-PACE，就不说还有像奔驰一样的星状进气格栅了嘛，毕竟这个还不是那么的像。
再来到车内，保时捷的方向盘、沃尔沃的中控、特斯拉的中控屏、捷豹的换挡钮等等，能有这么个内饰你还想要求什么？
动力系统老掉牙，还是全然换新？这是个问题
说到动力上，众泰之前使用的1.8T发动机就是来自三菱4G18技术的老掉牙的引擎了，在这次全新的中大型SUV T700身上也许还会出现，只不过，这次有可能会有来自上汽的2.0T发动机，就是应用在名爵ZS车上的那台，如果是这样，那这也算是个亮点了。
原创就算了，“圆梦大师”还是靠谱的
很多消息都在说众泰原创了，然而这里可不敢、也不愿这么说，毕竟事实就摆在眼前了，如果硬要说这种从死磕一款车型的复制到集众车设计于一身就叫原创了，那也没什么办法。
但是，众泰还是在新车上加入了丰富的配置，不只是全系标配的车身稳定系统、牵引力系统、电子手刹、胎压监测等，还有按摩座椅、电吸门、全景天窗、全液晶仪表盘、自适应巡航等等舒适配置与高科技配置可选。
最关键的就是其起售价可能在13.98万元起，而且众泰还表示“T700是老百姓都能买得起的国民豪华SUV”，豪不豪华先放到一半，但这是国内首款最便宜的中大型SUV了。
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