关于大众车，大家都是这样的：大众只有一款车，那就是：高尔夫，拉长就是帕萨特。改个名就叫迈腾，加一个屁股就是CC，拉长就是辉腾，拍成方的就是途安，加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐，拍扁就是尚酷，加个屁股就是速腾，缩短点就是POLO。
老是看大众套娃脸小编也是忍了，毕竟关于大众的品牌信仰，不少中国人是真有的。比如，有人花200多万的进口大众辉腾开出去，遭遇是这样的：大哥进停车场，正在自动泊车中，管理员冲他喊道：“喂，开帕萨特的小心点，别把边上的新宝 马320给撞了，你赔不起！”
大哥去夜店泡妞，看中一正妹后，相约一并外出霄夜，兼后半场，正妹看大哥气质不凡，跟他走向停车的地方，一见大哥的辉腾， 正妹扭头就走，并说到“开桑塔纳 还好意思泡妞夜”。
不过呢，在大众品牌旗下，有两款车未必显得那么 “大众 ”，上面说的辉腾和 CC（莫跟小编说甲壳虫）。 排放门 之后，透明工厂内的大众旗舰辉腾轿车自此停产，第二代遥遥无期。CC 早年引入国内，溜背式四门轿跑的定位也收获了一大票粉丝的关注，如今，CC 找到了后来人，还有一个高端的名字：Arteon(配置|询价)。
前一段时间，海外媒体曝光了一组大众 Arteon 的路试谍照。从照片中来看，路试车最大的特点正是溜背设计，从 CC 承袭而来。前脸也将借鉴大众 Sport Coupe GTE 概念车的设计元素，高密度横幅格栅，辅以全新设计的大灯造型，形成扁平化的运动风格。侧身线条趋于流畅，汇集于窄长的尾灯造型，CC 的运动之魂全在这里。
大众 Arteon 将由 MQB 平台打造而来，与迈腾 B8 如出一辙。如果在未来国产，应该也会交予一汽大众执行。从已有的数据来看，大众 Arteon 的车身长度将会比现款 CC 增加 50 毫米，基本用于扩容后排空间。后排座椅折叠之后，行李容积也会达到 1700 升，实用性更佳。
既然脱胎于 MQB 平台，动力配置方面也有继承关系。据悉，大众 Arteon 将会搭载 1.4 TSI 和 2.0 TSI 涡轮增压四缸汽油机，针对柴油版本，将会提供 2.0 TDI 柴油机。与之相匹配的，可能是全新的 7 挡 DSG 变速箱。也有消息指出，最高调校的 2.0TSI 汽油发动机，可以产生 276 马力的功率输出，4 MATIC 系统也会常伴左右。
