为何说是老骥呢？没错，这是因为2017款新奇骏(配置|询价)在地盘、发动机等硬件方面仍然维持原状，而且在车身外观方面也没有较大的新颖，这对于期待新款上市的朋友而言，或许心理有落差，不过，换个角度想，这个车几年没有大的改变，购买奇骏的老车主或许会偷偷窃喜。
既然是小改款车型，必然就有不一样的地方，就外观而言，新款奇骏采用了最新的V-motion前脸相对于老款，新奇骏前脸整体线条不变，但是细节处理的更细腻，中网看上去也要更复杂，雾灯的线条较以往更锋利，加上黑色的包边显得英气十足。
大灯光源仍然采用LED，并且具有自动大灯功能，而雾灯则为卤素光源，前脸有四个雷达探头，对于苦恼停车朋友可谓是一个福音。
令人惊奇的是新款奇骏的车身长度比现款增加了32mm，长宽高分别为4675/1820/1722mm，在同级别车身尺寸中也具有优势，加上外观也显大，非常讨好国人的喜欢。
车身侧面与老款保持一致，不过在轮圈尺寸上进行了升级，将原来的18寸轮毂升级为19寸轮毂，这一点比奔驰将19寸轮毂将为18寸，售价不变，选装19寸还要加价厚道不少。
在尾部几乎就是细节上的调整了，尾部大灯造型不变，但是内部结构要精致不少，带V字型的造型更加突出。而尾部的后包围面积增大，在老款的基础上增加一根镀铬装饰条，尾部也配备四探头倒车雷达和倒车影像功能。
在内饰方面，通过全新造型的方向盘使得内饰更运动，加上双色拼色设计，将档次感进一步提高，而中控大屏依旧不变，不过将其导航功能阉割了，在今天汽车导航本身就鸡肋，用手机软件更方便，加上后视镜配备ACC巡航模块，也算是将功补过。
值得一提是，新款奇骏将老款脚踩式手刹改为电子手刹，这对很大一部分偏爱电子手刹的消费者很有吸引力。
不过，新款仍然会有一些让人不理解的，比如化妆镜依然没有照明灯，后排靠背角度不可调节。在动力系统上，2.0L发动机进行了升级，采用了缸内直喷技术，而2.5L则仍然与老款车型一致。
新款在内饰和外观均有创新，不过并不能给客户带来飞越般的体验，而且鼓吹许久的7座版本也并没有出现，不进则退，希望新奇骏能够给大家带来更诚意的产品。
