全新绅宝D50减配悬架,靠奔驰内饰能“活命”吗?

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全新绅宝D50减配悬架,靠奔驰内饰能“活命”吗?

近日,北汽绅宝全新D50车型已经曝光,新车搭载1.5L自然吸气发动机,后悬架由现款的多连杆独立悬架更换为扭力梁式非独立悬架,新车预计今年11月份正式上市。

全新绅宝D50减配悬架,靠奔驰内饰能“活命”吗?

全新绅宝D50在新疆吐鲁番进行了高温测试,新车整体造型与上海车展展车保持了高度一致,相比于现款车型,新车更加沉稳、时尚。

全新绅宝D50减配悬架,靠奔驰内饰能“活命”吗?

据悉,全新绅宝D50还是北汽绅宝全新造型设计理念下的首款车型,前脸采用大面积镀铬格栅,并与两侧大灯相连,具有很高的辨识度。一条腰线贯穿了整个车身侧面,尾部也有了一个小尾翼的设计,提升了整车的运动感。

全新绅宝D50减配悬架,靠奔驰内饰能“活命”吗?

全新绅宝D50车身尺寸为4630/1820/1480mm,轴距为2670mm,对比现款车型,在长宽及轴距方面都有所增加,车身高度降低了6mm。

全新绅宝D50减配悬架,靠奔驰内饰能“活命”吗?

进入到车内,有一种熟悉的气息扑面而来,新车将奔驰的内饰搬了过来,山寨的陋习还是改不了。抛开山寨,就视觉效果来说还是不错的,也不得不承认,奔驰的设计确实好。

全新绅宝D50减配悬架,靠奔驰内饰能“活命”吗?
全新绅宝D50减配悬架,靠奔驰内饰能“活命”吗?

中控台为悬浮式液晶屏,仪表盘中央也装配了一块液晶显示屏,两侧为机械表盘,不过这样的配置也许只是在中高配车型中出现,除此之外,中高配车型还将拥有车身稳定系统、前后排一体式安全气帘、电动天窗、车道偏离预警等配置。

全新绅宝D50减配悬架,靠奔驰内饰能“活命”吗?

至于动力,新车仅留有1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动或CVT变速箱,而悬架方面,前悬架依然为麦弗逊独立悬架,后悬架则改为了成本更低的扭力梁式非独立悬架,凭借北汽的调教,不知在舒适度及操控方面会有什么样的变化。

全新绅宝D50减配悬架,靠奔驰内饰能“活命”吗?

全新绅宝D50在车身外观及内饰上可以说是进行了升级,但动力和悬挂相比之下却在退步,这对于绅宝来(配置|询价)说并不是什么好事,除非售价能够更低,否则也并不会有大的销量。

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