Car2Share入驻成都,它会是我们想要的共享汽车吗?

  • 当国内移动电话使用者早已超越11亿人,共享经济势必将在国内流行,近两年共享单车的疯涨便是其中最典型的例子,但从市场表现来看,还有很多不尽如人意的地方。前不久上海还出现了“共享雨伞”,可惜的是,一天内百把雨伞全部借走无一归还。这不得不让咱们思考,到底什么样的“共享方式”才是适合中国人的“共享生活”?

Car2Share入驻成都,它会是我们想要的共享汽车吗?

就在昨天早上,作为戴姆勒为中国市场量身打造的创新出行服务,“Car2Share随心开”携手成都国际金融中心(成都IFS)在成都举行了战略合作发布会。

或许很多人还在纠结连共享单车都错漏百出,Car2Share这种共享汽车又凭什么想在中国市场站稳脚步?

共享汽车的开拓者,有底气为中国量身定制

其实汽车共享早已不是什么新鲜话题,只是因为在国内起步较晚,所以才被认为是一种新模式。

作为共享汽车的开拓者,戴姆勒早在多年前就推出了名为“Car2go”的分时租赁汽车业务,并于去年4月入驻重庆,同时也是亚洲第一个享有Car2go服务的城市,而目前重庆已成为Car2go在全球会员数量最多的运营城市。

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同时,截至今年五月底,car2go创新汽车共享服务在全球已经拥有超过250万注册会员,投入运营的车辆超过14000辆。

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而同为戴姆勒旗下的共享汽车业务,Car2Share早在2014年就开始在中国试点,目前已经在全国多个一线城市开通运营。

为什么说Car2Share更容易“Share”全中国A持有驾照人数远多于汽车数量

截至 2016 年底,全国汽车保有量为 1.94 亿辆,持有汽车驾驶执照的人超过 3.1 亿人。也就是说有相当大一部分人手持驾照却没有汽车可开,加上目前国内限购、限牌的情况,让许多都市白领也面临买车难,开车难的问题,而Car2Share能够很好的满足这类人群在生活中要驾驶汽车出行的需求。

B更简单的使用方式

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Car2Share在中国的第一个站点就是腾讯,并且更符合中国人的手机使用习惯,没有专门设计一个APP来占用手机内存,而是选择了让人们在微信上完成注册、审核、取车、换车等繁杂的手续,同时在审核资料的速度上也更为快捷,即便是第一次使用,也能在20分钟以内顺利开走一台Smart

C更方便的取车、换车、用车模式

从即日起,Car2Share将在成都IFS正式开放运营,人们可以很方便的在此取车、还车。接下来,戴姆勒智行(中国)还将陆续开放成都尼依格罗酒店、成都恒大广场、成都群光君悦酒店、成都富力广场、成都三利麓山城等热点区域的“Car2Share随心开”站点。

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同时,Car2Share还支持,“免费提前15分钟取车”、“最长14天预订车辆”、“订单开始前30分钟(不含)可免费取消”等服务,进一步提升了用车体验。

D更多样的套餐服务,适合不同的用车需求

Car2Share还为勤俭节约的中国消费者,设计了多种套餐服务,目前有“晚六朝九”的夜间套餐和“两天三夜”的周末套餐,相比于日常短租来说,这类套餐更划算,使用起来也更方便。

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当然,在车辆使用期间,油费并不需要自己掏腰包,车内会随车附带一张油卡,可直接在指定加油站加油,如果卡内余额不足还能在加油站直接进行圈存。

E更多种的车型选择

许多都市白领都喜欢在工作之余约上朋友短途出游又或者是结伴出席聚会,Car2Share在原有的两座smart fortwo车型基础上,加入了四座smart forfour车型,将为生活丰富多彩的中国白领们提供更多样的出行选择。

Car2Share入驻成都,它会是我们想要的共享汽车吗?
Car2Share入驻成都,它会是我们想要的共享汽车吗?

为什么说成都和Car2Share更配

成都,一座来了就不想走的城市,Car2Share肯定来了之后就更不想走了,因为它和时尚的成都,简直不要太相配。

Car2Share入驻成都,它会是我们想要的共享汽车吗?

A.

随着经济发展,成都已经晋升为准一线城市,不仅是经济飞速发展,人口也在猛涨,道路拥堵、停车难、车位价格疯涨等问题也随之出现,共享汽车正好解决了其中大部分问题,加上小巧的Smart,穿梭城市,停车方便,能提供给成都人更便利的出行之外,更在让成都人回归他们喜欢的“安逸”的生活方式。

B.

IFS作为成都标志性建筑,毗邻太古里、春熙路,不仅吸引了众多高端人士,也是时尚达人们的聚集地,Car2Share这种新鲜的出行方式,更容易被他们接受。而Smart时尚可爱的造型,又正好击中了他们的心房。或许以后不是Car2Share离不开成都,而是不少成都人离不开Car2Share吧?

Car2Share入驻成都,它会是我们想要的共享汽车吗?

C.

“慵懒”的成都人喜欢打麻将,4座的smart forfour不光能一次载满牌搭子,还能在后备箱放个折叠桌子和麻将。在IFS买杯星巴克,带上三个小伙伴,开上Smart去虹口打麻将,简直不要太惬意。

中国的共享汽车不同于国外,更需要定制的“Share方式”

是的,虽然每个国家都有差异,但中国更是不同,除了是世界上人口最多的国家之外,在人群分布上也更加集中,对于共享汽车来说,要面临的难题除了满足更多用户的不同需求,还要考虑取车、换车的便利性。同时,中国地域广阔,每个地区的经济、文化都有着非常大的差异,谁能提出更好的解决方案,才能在这片“共享蓝海”中站稳脚步。

Car2Share入驻成都,它会是我们想要的共享汽车吗?

就目前来看,戴姆勒专门为中国定制的“Car2Share随心开”不仅是目前较为妥善的汽车共享模式,更为所到之处的人们提供了时尚、简单的出行方式,同时还给人们带去了一种新的生活方式,而它又将和成都人擦出怎样的火花?拭目以待吧!

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