6月18日，江淮历经60个月打造的瑞风S7正式登陆四川，售价9.78万-17.38万元。
并且就在瑞风S7上市的同一天，仅四川就开业了十家全新的4S店，这不光是为瑞风S7的热销打下基础，同时也为江淮在四川遍地开花扩宽了渠道。
伴随潮流，中国品牌车型逐渐也形成了自己的家族设计，瑞风S7就采用了江淮汽车最新家族式的宝瓶状格栅，大大提升了品牌辨识度，让人过目难忘。
三辐式的前进气格栅搭配边缘的镀铬饰条，看上去十分年轻，大灯也采用时下颇为流行的开眼角式设计，看上去更整体，内部采用卤素光源，并标配了自动头灯、LED日行灯等功能。在进气格栅下方两侧的雾灯采用了独特的三角形设计，看上去格外动感。
尾灯采用了熏黑式设计，层次感分明，对于一款SUV来说，还是相当另类。新车配备18寸双色亮面轮毂，运动气息十足。
瑞风S7拥有超出同级别标准的4790/1900/1760mm大尺寸，以及2750mm的超长轴距，并提供了标配大五座可选七座的座位方案。
无论是大五座还是七座的瑞风S7都能为家庭出行提供宽适的驾乘空间。而容积最高达1358L的后备箱、全车多达22处的储物空间，更能满足用户在不同出行场景下的储物、运载需求。
进入车内，乍一看还以为上错车了，中控不难看出有一定的模仿痕迹，不过整体效果还算和谐，给人一种较强的豪华感，相信不久的以后江淮会带给消费者更多的原创设计。
作为内饰设计的一大亮点，12.3寸彩色液晶仪表盘提供了经典、时尚和数字三种不同主题风格的显示模式。三幅式设计的多功能方向盘，结合皮革包裹的手感相当舒适。在配色上除了黑色，还有红色和棕色可选。
内饰用料也算不错，中控采用软性材质覆盖，搭配仿碳纤面板增添不少运动感。而独立的后排空调出风口和全景天窗的配置进一步提高了瑞风S7的空间舒适性。
更值得称赞的是瑞风S7搭载LDW车道偏移示警系统、BSD盲点监测系统、ESS紧急制动提醒以及AEB自动紧急刹车系统等智能驾驶辅助装备，实现了从行车监测到风险预警再到紧急避险的全流程管控，以智能科技弥补人为操作可能出现的疏忽，大幅减轻驾驶压力，实现同级别唯一的“半自动驾驶”。
试乘试驾是提前一天6月17日进行。本次试驾路线是从天府之国成都驱车前往绵阳。
我试驾的是江淮自主研发的1.5TGDI发动机车型，集缸内直喷、涡轮增压、DVVT三大主流尖端技术于一身，最大功率128Kw，最大扭矩251N m。
虽然只是1.5T发动机但动力还是不错，市区开起来还算有劲，超个车也很轻松。接下来进入高速路段，这时明显感觉1.5T发动机要想提速必须再深踩油门，连降两挡来拉高发动机转速，从而获得更好的动力表现，毕竟这只是一台1.5T发动机。
当然追求充沛动力的可以选择2.0TGDI发动机车型，最大功率高达140Kw/rpm，最大扭矩300N m，百公里加速仅需9.8秒。
江淮这次真的放大招了，低至9万的起步价，享受越级SUV，它的定位、价格和品质都是很不错的，期待它的市场表现。
（部分图片来自网络）
