轴距超越汉兰达,价格却不及三分之一,什么车这么牛逼?

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“别说你走过的路,只有马路!”

这是在奇瑞控股捷途首款中型SUV捷途X90(配置|询价)上市发布会现场,最让人感到悲哀的一句话...

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轴距超越汉兰达,价格却不及三分之一,什么车这么牛逼?

多少次想和你去天涯海角,看岸边浪花四溅,听海鸥在空中鸣叫,一起去感受阳光的温暖,沙滩的柔软;多少次想和你攀上涠洲岛,一起去观看火山岩的奇妙纹理,感叹大自然的神奇;多少次想和你去冰雪大世界,让你感受洋洋洒洒的雪花轻轻的落在脸上.....

而这一切,或工作、或家庭,最后都戛然而止。但捷途X90想对你说:走出去,世界就是你的家;走回来,家就是整个世界。

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家是“买得起”的幸福

小学书本就学过,家是每个人的避风港,是温暖的港湾,更是一种幸福。每一个“捷途人”也拥有一种幸福,那便是捷途给予大家的“买得起”的幸福。

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捷途X90作为奇瑞控股捷途旗下首款大六座SUV,也是奇瑞控股捷途进军中大型SUV市场的首款产品,其战略意义不言而喻。新车定位舒适智能大六座SUV,共推出1.5T-6MT/8AT、1.6TGDI+7DCT三种动力组合10款车型,售价区间为7.99—13.99万元。

嗯,这个价格你没有看错,7.99万就可以拥有一辆中型SUV。从7.99万起的价格来看,奇瑞控股捷途的定价策略十分激进,相对比亚迪唐、哈弗H7、传祺GS7、风光580等一大批自主品牌中型SUV车型来说,其起步价都相对更低,甚至顶配车型价格与部分品牌低配车型价格基本持平。

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激进的价格策略之下,也更加凸显了捷途X90在中型SUV市场的竞争力,以及奇瑞控股捷途将其作为走量产品打造的初心。同时,7.99万的起步价格也是奇瑞控股捷途给每个“捷途人”的“买得起”的幸福。

家是“装得下”的幸福

对于捷途X90这款中型SUV,其外观造型沿袭了奇瑞控股捷途家族式设计理念,横幅式前脸格栅、LED大灯等,看上去比X70、X70S等车型更加硬朗大气。新车最大的亮点在于,X90的长宽高分别为4840x1925x1745mm,轴距为2850mm。

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大是捷途X90的关键词,与标杆中型SUV汉兰达(配置|询价)(长宽高4890X1925X1720,轴距2790mm)相比,捷途X90在轴距上都占据了一定优势,这也使得捷途X90内部空间也相对宽裕。同时,捷途X90提供2+3、2+2+2、5+2三种座椅布局供消费者选择,其中6座版本车型为主力车型。

二胎家庭不断增多,旅游常态化的市场背景下,捷途X90媲美汉兰达的超大空间,以及5/6/7三种座椅布局,恰好可以满足二胎家庭消费者的旅游出行需求。一辆车就可以装下几代人,这正是捷途X90所展现的家是“装得下”的幸福。

家是“智享安稳”的幸福

俗语讲:儿行千里母担忧!母亲对于儿子的牵挂任何时刻都不会停息,家庭对于成员的关心更是如此。捷途X90基于iPeL平台打造,并拥有奇瑞集团20余年造车经验支撑,北美多伦多、欧洲都灵、安徽芜湖等1+3研发中心,以及博世、科大讯飞等优质供应商资源,让捷途产品拥有过硬质量。

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例如,捷途X90拥有6向调节电动座椅、迎宾功能、12.3英寸全液晶仪表、1.1平米超大全景天窗、9英寸中控屏、智能感应尾门、声纹控制、智能手环、手机智能控制、6安全气囊、无线充电、360度全景影像、流媒体后视镜等智能科技配置,让用户随时享受捷途X90带来的旅行新体验。

同时,捷途X90采用1.5T+6MT/8AT、1.6TGDI+7DCT三种动力组合,其中1.5T发动机最大功率147匹;1.6TGDI发动机集成了iHEC(智效)燃烧系统等多项黑科技,最大马力可达197匹,匹配7DCT最大峰值扭矩可达290牛米。

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捷途X90作为家庭出行的新选择,从制造、智能配置、动力等全方位考虑,让每一个出行家庭都能享受到“智享安稳”的幸福。

家拥有不断拓展的“朋友圈”

捷途自诞生之初,便将“旅行+”作为品牌的核心理念,并在近一年内不断拓展自己的朋友圈,让捷途旅行+生态圈不断壮大,以更好的为捷途车主带来专属权益。

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此前,捷途已与CCTV走遍中国、方特、携程网、途居自驾营地等多家合作伙伴深入联盟,推进捷途旅行+生态圈扩大化。在此次捷途X90上市发布会上,捷途再次扩大捷途旅行+生态圈,邀约中青旅、贵州省文旅厅、河南省文旅厅等多家伙伴加入,并计划后期在捷途APP上打通捷途车主专属权益通道,再次升级捷途旅行+客户生态圈。

同时,捷途还将升级旗下的旅行产品,深化捷途旅行+核心理念。例如,捷途系列产品车顶可承压150-180KG,保证车顶两人帐篷的安全使用;220V电源让车主可以随时随地煮咖啡、烤肉串等等。

新生力量加入让家越来越幸福

捷途作为一个新生品牌,自今年8月捷途X70(配置|询价)上市以来,其在4个月内创造了40007台销量,月平均销量达到10000台以上,在2018年车市遇冷的大背景下,创造了令业界瞩目的“捷途速度”。

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据现场官方透露,截至上市发布会当天,2019年1月捷途系列产品终端成交量已经超过4500台,月销万台基本成为不争的事实。在销量节节攀升的背景下,奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语先生表示:2019年捷途目标年销量为15万辆,争取在2020年迈入30万辆俱乐部。

马曰:

捷途X90作为捷途旗下的首款中型SUV,从其7.99万的起售价来看,确实刷新了同级别自主品牌车型最低价,更加凸显了新车的性价比,也为新车走量打下了价格基础。不过从目前车市消费状况来看,汽车消费已经开始凸显高端化,捷途在慢慢步入正轨的同时,也应该适时考虑一下高端化,为中国品牌整体向上添砖加瓦。

END

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