小时候，知事君最喜欢看的童话故事就是《白雪公主》，印象最深的是里面的皇后总是喜欢对着魔镜问：魔镜啊墨镜，谁是世界上最美的女人。
这导致后来很长一段时间知事君都爱对着镜子问：魔镜啊魔镜，谁是世界上最帅气的男人，问了好久都没有得到回答，一气之下摔碎镜子.
而今天知事君终于扳回一局，可以趾高气扬地对着镜子说：魔镜啊魔镜，我来告诉你，谁是最美的大众车，那就是新一代CC。
国产新一代CC在昨天(5月14日)正式下线，作为大众Arteon的国产版本，新车与迈腾(配置|询价)一样基于MQB平台，定位四门运动轿跑，上市时间定在8月份。
Arteon由Art+eon组成的，“Art”是艺术的意思，诠释其流畅线条和情感价值，“eon”则代表着大众高端旗舰车型。
“Arteon底盘调教精准，操控性能卓越，发动机动力强劲，是一款真正的全能型Gran Turismo。”这是Arteon在获得“2017金方向盘奖”时，评奖委员会对其的最终点评。
内外兼修
作为最美大众车的换代产品，全新CC没有辜负前辈的美名。
它原汁原味地保留了大众Arteon的内外造型，外形设计不仅十分惊艳，更是引领了大众接下来的设计语言。
全新一代的CC车型打破了大众一贯的“套娃”前脸设计，L日间行车灯与独特的贯穿式中网组成了硕大的前脸造型，更具创造性，提升的不仅仅再是视觉冲击力。
无边框车窗迷倒了无数消费者，而且完全能够增加产品的竞争力，如果说，我想要一点点不一样，那么CC的无边框车门真的再适合不过，不平凡，也足够优雅。
运动和个性始终是CC不同于迈腾等大众车型的最大亮点。车身的侧面增强了腰线的雕塑感，并且采用了“溜背”的设计，打造出了一款更加接近GT的视觉效果。
也难怪有人说，CC的前脸即便是换上奥迪的四个圈车标也完全应景，甚至比奥迪A7都要更漂亮些。
银色的后视镜十分引人注目，“最美大众车”这个称号确实是实至名归。
车尾比较短促，以营造前长后短的轿跑外形。尾部微微向上翘起，增加了一些运动气息，十分漂亮。
19英寸磨砂质感的多条幅轮毂，运动气息完全是扑面而来。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4862（R-Line车型为4864）/1870/1447mm，轴距为2841mm。相比同级中型车型它给人更宽更低趴的姿态，这样的尺寸也彰显了它运动轿跑的定位。
全新CC的内饰部分仍与Passat B8（包括迈腾、蔚揽(配置|询价)）保持一致，仅针对细节上进行了调整，如加入了碳纤维纹路饰板等，整体新鲜感较弱。中控部分，高配车型配备有9.2英寸触屏。
动力方面，全新CC将搭载两种调校的2.0T发动机，其中高功率版的最大功率为220马力，低功率版最大功率为186马力，传动系统方面匹配的是7速DSG双离合变速箱。
小编语
对于这样一款颜值在线的大众cc，即使真正上市时间是8月份，知事君也想说一句，我愿意等,我要给全新一代CC疯狂打电话。
