还记得知事君的学生时代，初中隔壁班的一个同学和我重名，某一次开家长会，知事君的爸爸走到一个同学面前问知事君是不是这个班？旁边班的同学也听见了，于是，两个不同班级的同学开始抢知事君的爸爸。
重名这件事情真的是很伤脑筋。
比如叫一声“野马”，有两款车都要答应。一款是福特旗下的一款传奇跑车“Mustang(配置|询价)”，而“野马”就是“Mustang”在华的代名词。另一款则是四川老牌汽车生产商四川汽车工业股份有限公司的招牌LOGO“野马”,在上世纪八九十年代风靡大江南北，是车企的品牌象征。
“一山不能容二虎”，中国这片肥沃的土地当然也很难容下两匹“野马”。所以当时“四川野马”还起诉了“福特野马”。具体详情，请私信知事君。而我们今天要提的就是“野马”这一款车，注意！不是福特的野马，是野马汽车的野马。
不是哈弗，神似哈弗
2018款野马T80 2.0T自动挡车型将在6月6日开幕的2018年重庆车展正式上市，而且2.0T将新增一款入门版车型。
新款野马的外观与现款车型完全相同，但是知事君无论怎样看，都感觉野马有种哈弗H6(配置|询价)的既视感，像！越看越像！
现款野马T80拥有1.5T和2.0T车型供选，其中2.0T车型包括自动炫彩版、自动炫智版和自动炫尊版三款车型，售价区间为11.98-13.98万元。
而此次新增的2.0T自动挡入门版车型配置也较为丰富，包括了日间行车灯、前雾灯、后倒车雷达、18寸铝合金轮毂、无钥匙进入和一键启动、自动恒温空调等舒适配置以及电子手刹、胎压监测、定速巡航、ESP和坡道辅助等安全配置。总的来说，新增车型就是配置上有了升级，那么我们可以猜想一下，价格会不会也要“升级”。
2018款野马T80采用了前麦弗逊后五连杆的独立悬架，兼顾了乘坐舒适性以及驾控运动性。
内饰方面，配了液晶仪表和环舱氛围灯，看起来也算有档次感，2.0T自动挡顶配车型中还新增了车载智能互联系统，可以通过手机实现对于车辆发动机、空调、车窗的远程开启和关闭。
动力方面，2.0T自动挡车型所搭载的发动机，最大功率为150千瓦，最大扭矩为280牛米，其排放达到了国五标准。与之匹配的是一台6DCT湿式双离合变速器，官方百公里综合油耗仅为8.3L。
小编语
其实野马也曾风靡过一段时间，无奈行业竞争力太大，2018款野马T80能不能够“搅局”十万级SUV，我们重庆车展见分晓。
话说，重庆车展要来了，知事君简直不要太激动，有没有一起组团去车展看车的朋友？
