对于海马S5，知事君真的很想说一句新车真的是整容般的改变，而且整得还算是比较成功，至少，以年轻人的眼光，新款真的是看起来舒服多了。
新一代海马S5将于7月18日上市，新车先期将推出搭载1.6L和1.5T两款发动机车型，而1.6T车型将于年底上市。
全新的海马S5大变样！当知事君看到它的第一眼，内心的想法就是终于在线了。作为换代车型，新车给人最直观的就是大嘴式的进气格栅由此前的横条状改为当下十分流行的星空网，配备市场上较为常见的分体式大灯，造型较为狭长。这一次，我们真的不能再说海马S5丑了，新车的颜值比起在售的2018款确实是上升了不少。而且很符合了年轻人的审美，细节表现更加张扬大胆。
新一代海马S5车身尺寸方面，长宽高达到4418/1823/1620mm，轴距为2630mm，依旧是一款标准的紧凑型SUV，而新车前悬则比上代海马S5增加了46mm。
侧面的话，有一个细节很容易引起大家的注意，发动机舱到A主过渡的这一个地方，给人一种突然凹下去的感觉，不知道设计师是为了使整车有视觉上的拉长效果还是怎样，严格来讲，真的有一点点个性又有一点点怪异。
尾部部分，新车采用“L”型尾灯设计，整体造型较为独特，周围带有线条修饰，富有层次感。此外，新车采用双边共两出排气布局。
内饰部分，新车采用三辐式多功能方向盘，配备全液晶仪表盘，中控区域的悬浮式大屏十分抢眼，除了最低配外都能享受到。
配置方面，新车提供全景天窗、360°影像、电子手刹、自动驻车、自适应巡航系统以及海马moofun移动互联系统等，moofun移动互联人车生态系统支持手机APP远程寻车、保养预约服务及道路救援等功能，此外多媒体系统还包含了车载无线网、苹果CarPlay、科大讯飞的语音识别系统等。系统的UI设计类似手机的使用方式，很容易上手，屏幕触控的灵敏度也不错。
这一点是完全符合了年轻消费者的一个喜好，看来这次海马也是下足了功夫，想要在上市的时候赢得叫好声。
动力部分，新一代海马S5将搭载1.6L、1.5T以及1.6T发动机，最大功率分别为122马力、163马力以及184马力；传动系统方面，匹配来自比利时邦奇的CVT变速箱，主打家用舒适性，这套动力组合在现款车型上已经有着不错的表现了。1.6TGDI发动机则是与德国FEV联合开发，匹配东安的6AT变速箱，280N·m的峰值扭矩是一大看点。
无疑，这将是普通家庭的又一贴心选择，而且参考现款8-10万的价格，确实是很容易满足追求舒适性又追求配置的年轻家庭消费群体。
虽然从不曾离开，但是现款车型的表现算是十分惨淡，不管怎么说，新款海马S5相比现款真的进步了很多，新款的表现会如何，还是得看上市后的价格，希望能够带来转机。而颇受关注的1.6T的车型要等到明年才上市，这又是吊足了消费者的胃口，埋下了一个大大的伏笔，总之，知事君还是很期待的。
