宝马M2一直以来都是改装爱好者们最喜爱的车型，但今天知事君要先给大家看的不是被改装后的M2，而是被涂鸦的宝马M2，这辆M2 GTS被艺术家“改造”后真的成为了一件名副其实的艺术品了。无论宝马M2被改装成什么，在什么时间，什么位置，只要有一点点动静，那都是相当的有看头。
而最近这辆1系轿跑车和1系敞篷车的后续车型宝马M2又发布了一款全新的概念车官图，名为宝马M2 M Performance。
追求极致轻量化
现在好多汽车都为了追求身轻如燕，飞檐走壁的“绝世神功”会对汽车采取轻量化的设计，这样设计无非是让汽车可以带来更好的操控性，发动机输出的动力能够产生更高的加速度，然后是起步时加速性能更好，刹车时的制动距离更短。而这些是绝对能够满足车迷对激情与速度的渴望，宝马M2 M Performance概念车就是如此，整个车的最大亮点就是追求极致轻量化的设计。
宝马M2 M Performance相比在售的M2车型进行了减重处理，并搭配了更多空力学套件，据说，M2 M Performance将于古德伍德速度节亮相，知事君反正是十分期待，尤其是新车采用了枪灰色外观设计，看起来极具个性，开起来也是十分的拉风吧。
正如命名一般，新车搭载了大量的宝马M性能套件。其前格栅、引擎盖、前刹车冷却口、车顶、尾翼和后扩散器等均采用碳纤维材质，这使得整车的重量相比普通M2车型下降了60kg。
内饰方面，新车采用了M运动版方向盘，座椅和挡把都采用了碳纤维材质。整车大面积的采用了Alcantara材质，更好的控制车辆的轻量化。不仅仅是如此，宝马M2 M Performance概念车为了降低重量，还将后排座椅也采用了轻量化材质，其相比普通版座椅减重13kg。
也就是说，宝马M2 M Performance无论是外观还是内饰都无不强调着自身随处可见的轻量化设计。
另外，新车内饰还使用了金色缝线进行点缀，提升了视觉质感，给人一种奢侈豪华的感觉，合金踏板和金色的M标识也让座椅更加引人注目。
此外，在悬架方面，新车采用了M Performance悬架系统，该悬架可将车身最大降低20mm，同时该悬架阻尼技术提供可独立调节至12个不同的压缩阻尼以及16个不同的回弹阻尼。
总结，其实就是KW V3，这是高性能的避震器，有了KW V3的加盟，宝马M2 M Performance的操控性一定会有立竿见影的改变，通过坑路的时候细致的阻尼感觉绝对让人陶醉，耍弯道也注定是一把好手，弯道下来，汽车侧倾的极限也会来得很晚，完美！知事君有一种已经开着M2 M Performance驰骋在赛道上的不真实感。
动力方面，咱们以现款M2作为参考，N55系列3.0T涡轮增压发动机，最大马力370Ps，峰值扭矩465Nm。而在售的现款M2为前置后驱，相信好多车迷们又要叫嚣了：能不能学学奥迪加个四驱？
对于BBA三角，热度是永远不会减少，此次M2 M Performance概念车的发布也是赢得了一片吃瓜群众的欢呼声，赶紧到来吧！
