不知道从什么时候开始，两江环抱、依山而建的重庆城被称为了“8D”城市，在这之前，它还只是被称为“一座魔幻的3D城市”。而所谓“3D”，是指空间上的三维与立体，那“8D”？对不起，这真没法儿解释！因为只有当你来了才知道这座晋升为“网红城市”的重庆有多么的玄幻，歌词里面“停靠在八楼的二路汽车”真实存在，你以为你在27楼，其实你在一楼。
想要挑战这座城市，那还真得需要巨大的勇气，比亚迪是其中一个。11 月 14 日，比亚迪在这座美丽的山城举办了一场「e 路潮前，智领未来--比亚迪 EV 家族全擎跨城续航挑战赛」。
从涪陵出发，车队先去到白鹤梁水下博物馆，再去往涪陵美心红酒小镇和永川茶山竹海，整个道路爬坡较多，如果车辆设定为 ECO（节能）驾驶模式以及最大动能回收状态下，元EV360的能耗也只是在 11kWh/100km 左右，这也得益于 e 平台的加持，整体驱动模块的高度集成，使体积减小30%，重量降低25%，功率密度提升20%，在保证长续航的同时还能兼顾性能。
最后，比亚迪 EV 家族到达重庆大学城，一路领略 “三区”独有的风光，同时，咱们也见证了比亚迪元EV360 、全新一代宋EV500在“山城”复杂路况下的超长续航里程。
11月15日，比亚迪举办了潮玩美食 Party ，公布了前一天参加比亚迪 EV 家族全擎跨城续航挑战赛的车主团队的参赛选手跑出的好成绩。
第一名车主驾驶的比亚迪元EV360 跑出 384.2km 的续航成绩。这一成绩远超比亚迪官方标出的 360km 的续航，而比亚迪宋EV500 也跑出 502.4km 超高续航成绩，通过这一成绩也能看出比亚迪产品在续航方面的真实性、可靠性，而这一切都得益于比亚迪强大的 e 平台优势和成熟的三电系统。
其实很多消费者对新能源汽车的续航一直都是持怀疑态度的，尤其是自驾上高速，或者上山下坡这样行驶还能否达到工况续航里程？有了比亚迪的亲身实践，相信这些疑惑通通可以迎刃而解，尤其是在山城这样一座路况让人出其不意的城市，比亚迪EV家族做到了！
2018年，是比亚迪品牌全面爆发的一年，比亚迪新能源产销突破了“45万”辆，回想起比亚迪曾因为新能源车卖得太火爆而不够卖的空前盛况，车知事依然不由得想要感叹一句：不愧是新能源汽车的引领者，这个称号确实是当之无愧的。
早在2006年6月，比亚迪纯电动轿车F3e就研发成功，成功搭载ET-POWER技术的铁动力电池，实现了零污染、零排放、零噪音的三无目标，续航里程达到350KM。再看看十几年后的今天，比亚迪再一次刷新了消费者对它的认知，我们相信，当选择一辆比亚迪新能源汽车时，不仅仅是选择一种出行方式，更是选择了一种全新的生活态度，带来前所未有的优越体验，在未来，比亚迪一定会越来越好，成为更多消费者的信赖。
