对于男性来说，购车是一个理性思考的过程，他们买车或许会考虑身份象征、汽车配置，动力性能等因素。但对于女性消费者来说，则是另外一回事，它们更多地会考虑汽车的实用性和外观。
有这样一项街头采访，问女生最爱开哪一款车，答案最多的是宝马MINI。宝马MINI自从来到中国市场，就一直受到许多年轻女性的喜欢，凭借着其玲珑小巧，但是很精致的特征迷住了很多人。
MINI的诞生，可以说是代表着高技术含量、高水准的生产工艺、突出的产品特点，还有强大的品牌形象。这款有着40年传奇历史在世界车坛享有盛誉的经典小车如果推出纯电动是否一样受欢迎？
早在2017年，MINI就在计划推出一款全新的纯电动车型，直到今年，终于有了更多的消息。
但是说起宝马MINI纯电动还得从长城与宝马的合作开始说起。
去年2月份，长城汽车发布公告宣布与宝马集团签署合作意向书，将成立新的合资公司。同日，宝马集团也发布新闻稿称，正在深入探讨有关在中国建立新合资公司的事宜，进一步促进旗下品牌MINI 的发展，实现MINI 纯电动车型的本土化生产，为此宝马与长城汽车签署了合作意向书。
因此，长城宝马生产的首款车型已经差不多能看出一些由头，那就是宝马旗下的豪华品牌MINI的纯电动版车型，新车会在今年的8月份推出。
都知道，续航里程是现在电动车无法掩盖的硬伤，也是面临的最大的问题，但是MINI考虑的有点特别。
近日据外媒报道，将于8月份推出的全新电动版MINI并不会将产品重心过分侧重于续航里程，而是将更专注于性能。其车型名称也将借鉴燃油版车型的性能版本，取名为MINI COOPER SE。
MINI COOPER SE整体的外观风格都没有什么改变，小巧、灵动是根植于品牌DNA的特质，所以对于MINI的粉丝来说，这个外观设计已经非常经典了。而从市场的角度来看的话，纯电动版的MINI未来市场潜力依旧很大。
另一方面，MINI COOPER SE将基于UKL1平台研发而来，采用MINI三门版造型，并搭载与BMW i3s相同的电机，该电机最大输出功率为184马力的电机，MINI COOPER SE续航里程预计可达320公里（200英里）。
纯电动车时代已经到来，MINI其实并没有发生什么样的改变，而且早在2011年，宝马MINI纯电动车就已经在中国进行了路试，但是，那时候新能源汽车的发展速度还没有现在那么快，而且也没有双积分政策的限制。
而长城与宝马的合作是值得期待的。这是宝马集团在全球范围内首个纯电动车合作项目，而宝马之所以选择与长城合资，一方面可以降低产品的价格，提高竞争力，同时也是一次探路，为旗下的全系纯电动品牌进入中国打基础，开辟了除华晨宝马之外积攒新能源积分的"第二战场"。
在国内投产新能源车型，选择宝马MINI作为国内的首款车型其实是比较保险的，至少客户群很庞大，期待MINI COOPER SE带来惊喜。
