汽车圈中，自带流量属性的一定非特斯拉莫属，尤其是最近，因为降价又涨价的事情频频上热搜。
事情起因是前不久特斯拉发布降价公告，调整了旗下Model S(配置|询价)、Model X(配置|询价)和Model 3共8款车型的官方售价，有2.6-34.11 万元的降幅。不料随即引来一场轩然大波，对于刚刚提车的消费者来说，这谁受得了呀，甚至有老车主拉横幅维权。
就在最近两天，特斯拉又宣布将旗下部分车型价格上调，除售价为3.5万美元的Model3车型以外，其余车型价格上浮平均幅度为3%。
此事在网上引起了一场“口水战”，似乎谁说的都在理，但是作为吃瓜群众这一方，车知事认为，特斯拉这种“快速变脸”确实很败好感。
而特斯拉的如意算盘打得是很妙的，降价和涨价不都是为了刺激消费者下单吗，这样折腾之后，特斯拉一季度结束的后的财报肯定是好看的，而随着即将发布的Model Y的到来，会不会引起消费者的又一次“疯狂”？
最近，有海外汽车媒体曝光了一组特斯拉Model Y的官方图片，该车将在美国时间3月14日晚上8点（北京时间3月15日中午12点）正式发布Model Y。
新车与Model 3同平台打造，不会采用经典的“鸥翼门”设计风格。此外，该车的整车体积较Model 3增加10%，相对应的成本也将提高10%。
按照Modle 3最低价格3.5万美元计算，预计Model Y的售价或为38,500美元（折合人民币约为26万元）起，未来国产车型预计在50万以下。
由于成本控制严格，预计Model Y将采用与Model 3相同的电池组，其续航里程可能不及后者，但新车使用特斯拉第三代超级充电桩也可获得最大250kW的充电功率。按照特斯拉的规划，上海超级工厂建成后，Model 3和Model Y的年产量将达到25万辆。
作为特斯拉旗下的一款入门级轿车，Model 3在价格上面就有足够的吸引力，这款车在上市之后就大获成功，其火爆的销售为特斯拉极大地改善了财务状况。而Model Y作为一款全新的SUV车型，将与Model 3产自同平台，二者共享75%的零件，也就是说ModelY的到来将会是全球SUV市场上的有力竞争者之一。再加上此前，ModelY的量产信息已经出现在特斯拉上海超级工厂的项目文件中，这就意味着，ModelY将和Model3一道成为在中国境内生产的车型。
无论从哪方面来看，ModelY在纯电动车市场都有很大的吸引力，但是一边，自主品牌在纯电动市场布局迅速，并且取得了显著的成绩，传统豪华品牌的产品也开始上市交付，对于消费者来说，特斯拉已经不再是唯一的选择。另一边，此次特斯拉涨价又降价的事件给了大家一个措手不及，毕竟特斯拉几乎是在豪车之列，价格偏高，这次的价格浮动之大，可见品牌溢价高，价格是有点虚高。
特斯拉给汽车工业带来了冲击和革命，频繁的价格变动却也导致消费者心生间隙。就像蔚来汽车董事长李斌说的那样“特斯拉近期多次降价行为对于品牌、消费者的忠诚度是一个巨大的伤害。”
