日本第一台四驱面包车!这外形帅出了新高度,回头率比路虎还要高

日本是一个挺神奇的国度,一些日本品牌总能捣鼓出不少稀奇古怪的有趣车型。今天要给大家介绍一款野性中带一点呆萌的四驱小车——三菱得利卡D5。听这个名字大家不要以为是早年间东南产的那个得利卡面包车,当然,早些年的东南得利卡也是非常有名的,但是由于久未更新,基本已经被人遗忘,事实上这辆得利卡的原型车是它的第五代车型,注重实用性的面包车配上个性帅气是越野改装将会是什么样子?在街头可是不太容易能见不到这辆车的,所以还是跟我们一起看看吧。

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日本第一台四驱面包车!这外形帅出了新高度,回头率比路虎还要高

眼前的这辆得利卡D5很大程度上颠覆了人们对于面包车的看法,从外观上看,你根本不会把眼前这辆炫酷的小硬汉和家用的面包车联系在一起。前脸进行了很多的改装,加入了很多野性的元素。配色上采用了黑白橙三色混搭的设计,给人感觉很有活力。车头加装了粗壮的竞技前杠,并和车标一起被涂成了橙色,视觉效果十分突出。在车顶和进气格栅下方D5还加装了许多辅助光源,但是不要在城市中使用。

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侧身侧面可以看出得利卡D5换装了黑色的轮毂和更宽的越野轮胎。尾部最显眼的就是尾箱上的黑色梯子,在更方便拿取车顶行李的同时也增强了视觉效果。保险杠下方双边共四出式的排气更是显现了一些街头范。车身尺寸方面,得利卡D5的长宽高分别是4730/1795/1870mm,轴距为2850mm,得益于其方方正正的造型设计,空间依旧是它的长项。由于其空间大,加之通过性高。传说中它也是钓鱼爱好者最喜欢的车。

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内饰采用了全黑的设计,在原有基础上在中控台和门板等处添加了橙色的饰板,以活跃车内氛围。当然,相对于外形来说,这套内饰改装后的效果也并不是太过于明显。但是,又如何呢,开出去足够拉风就够了,这回头率杠杠的,绝对不会低于路虎。

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动力方面,得利卡搭载了2.2L柴油发动机,最大功率127Kw,峰值扭矩392牛米,匹配6AT变速箱。这并不算完,得利卡是日本推出的第一款四驱面包车,这个改装版也是基于四驱版本而来,所以四驱系统肯定是少不了的,因为它的加持,在操控性以及通过性上面都拥有不错的表现。得利卡四驱版的历史可以追溯到上世纪八十年代,当时是出于实用目的,还搭载了帕杰罗的底盘。这么多年过去,得利卡也发生了很多的变化,即便是跟曾经国内的第三代车型相比,也犹如大整容,而这辆改装版的得利卡,更是被赋予了玩乐、时尚的含义,颠覆了人们心中传统面包车的形象,但是谁能说,这不是一件好事情呢,这就是一件好事。

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