奥迪Q5L(配置|询价)的上市已经过去一个多月了，外观内饰赢得了不少年轻人的喜欢，有位朋友前几天刚刚提了一辆，今天让我好好的过了一把眼瘾。
这款车是40TFSI荣享时尚型，指导价为42.38万，没有一点优惠，稍微有些强制装潢费，落地47.6万，价格是真的贵，跟宝马X3有的一拼。说实话，现在购买性价比实在太低，就像沃尔沃XC60(配置|询价)一样，刚上市一毛都不少，还要强制装潢等等，过一年后，连降好几万。车主表示要抢先体验一下新Q5L，人傻钱多那也没有办法。
跟老款相比，新款的Q5L的外观上有着全方面的升级，更加类似于奥迪Q7(配置|询价)了，长度上比老款的长124MM，看起来更加的大气了，也没有以前那种古板的形状了。轮毂采用的是19寸的，尺寸虽然没有变，但是轮毂的外观变得更加帅气了。后屁股采用了隐藏式排气管，加了一个运动外包围，不像老款直接裸露在外面，大灯也从氙气大灯改成了奥迪家族惯用的LED大灯了，有种跑马灯一样感觉的转向灯，看起来非常遭人喜欢，跟老款的外观相比，我更喜欢新款的Q5L。
在内饰上我竟然看到织布和真皮混搭的座椅，真皮竟然需要选装，将近50万的车，座椅竟然是这样的，有点让我始料未及，在这方面我需要吐槽一下奥迪的赚钱手法太可耻了，内饰的布局几乎跟A4L相近，跟大部分的奥迪车辆相同，电子档把和8.3寸的屏幕都成了标配。全液晶仪表盘除了最低配车型没有歪，其他车型都是标配。
在配置方面奥迪Q5L还是相当不错的，虽然是低配，但是有应有尽有，胎压监测、主动刹车、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、启停系统、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、全景天窗、电动后备箱、一键启动、多功能方向盘、换挡拨片、行车电脑显示屏、全液晶仪表盘、电动座椅、前排坐椅加热、GPS导航、大灯清洗等等，尽管是低配，但是配置方面是应有尽有，如果是最高配的话，满满的都是黑科技。
这款车搭载了4缸的低功率2.0T发动机，匹配了7挡双离合，最大有190匹马力，百公里加速8.6秒。车主表示：动力方面远不如老款的Q5，新款的Q5L在市区开开动力虽然够用，但是心里难免有所难过。
为什么新老款都是EA888的发动机，提速差了那么多呢？难道是8AT变速箱反应大于7挡双离合吗？还是发动机的参数调节不一样呢？当然这不是主要原因，最主要的还是全时四驱变成了适时四驱的原因，适时四驱虽然比全时四驱更加省油，但是会导致前后轴传递动力不均，大部分的动力都传输给了前轮，而后轮无法爆发出真实的力量，更像一辆前驱车的存在。
