被冠道视为眼中钉,车重2吨烂路零颠簸,长5米配四驱胜过百万奔驰

本文介绍的车型

自打丰田汉兰达(配置|询价)进行了加长7座之后,国内一度掀起了中大型SUV热潮,似乎国人的这种对于大尺寸SUV的喜好因汉兰达而被挖掘出来,而这种加长加大的方式不断被其他品牌得到肯定,之后也就出现了像福特锐界、本田冠道(配置|询价)这样的大尺寸车型,不过对于这些后起之秀来说,本田冠道凭借着着5座大空间的越级表现成为了这一系列中的热点车型,不过冠道的热劲儿未过就迎来实力更强的对手—大众途昂(配置|询价),被冠道视为眼中钉,车重2吨烂路零颠簸,长5米配四驱胜过百万奔驰。

被冠道视为眼中钉,车重2吨烂路零颠簸,长5米配四驱胜过百万奔驰

大众途昂的出现在尺寸上又一次刷新了中型SUV尺寸之最,但似乎这种尺寸更大的车型更加受到了消费者的青睐,途昂刚上市就受到了国内消费者的热捧,近5米的尺寸、重达两吨的车身让途昂有着超高的舒适性,无论是面对何种烂路都应对自如,说它烂路零颠簸也好不夸张,所以途昂凭借着大气的造型和超高的舒适性得到了消费者的认可,即便是高达30万的售价,销量上依然力压本田的冠道。

被冠道视为眼中钉,车重2吨烂路零颠簸,长5米配四驱胜过百万奔驰

首先从造型设计上,大众途昂将大众的精致和中型SUV的霸气发挥的凌厉精致,不留余力的在消费者注重的面子上做的非常突出,前脸采用了大尺寸横辐式的镀铬中网设计,两侧硕大的LED大灯呈现出极强的霸气感,使得厚重的前脸更加气派豪华,侧身5039x1989x1773mm的尺寸让途昂在同级车型中占尽了优势,非常魁梧霸气,凌厉的腰线搭配清晰的门板凹陷设计,视觉效果非常凌厉带感,精致的五辐式轮毂营造出极强的运动气息,尾部同样有着大量的横向线条勾勒, 视觉效果极为立体、凌厉,锐利的LED尾灯经过亮眼的镀铬饰条贯穿整个车身,使得整体更加精致、气派十足。

被冠道视为眼中钉,车重2吨烂路零颠簸,长5米配四驱胜过百万奔驰
被冠道视为眼中钉,车重2吨烂路零颠簸,长5米配四驱胜过百万奔驰
被冠道视为眼中钉,车重2吨烂路零颠簸,长5米配四驱胜过百万奔驰
被冠道视为眼中钉,车重2吨烂路零颠簸,长5米配四驱胜过百万奔驰

不过大众途昂的内饰设计并没有太多出彩的地方,给人的第一眼依旧是大众熟悉的风格,贯穿式的中控台多以横向线条勾勒,让内饰有着更高的延展性,细腻的软材料包裹搭配亮眼的金属拉丝饰板,营造出不错的时尚气息,质感更加出色,中控台中央配备了大尺寸的显示屏,显示的画面非常清晰细腻,科技感出色,由于途昂有着近2米的宽度,所以横向空间是它的最大两点,加上途昂全车真皮座椅以及大尺寸的全景天窗,让途昂的内饰呈现的非常舒适大气,档次感十足。

被冠道视为眼中钉,车重2吨烂路零颠簸,长5米配四驱胜过百万奔驰

而动力上,途昂搭载了大众惯用的2.0T高低功率发动机和进口的2.5T V6动力,能够爆发出137kW/320N.m、162kW/350N.m、220kW/500N.m,传动部分匹配的是7挡的湿式双离合变速箱,动力方面对于这台重大2吨的庞然大物来说,除了低功率版的2.0T之外,其他版本还是非常出色的,2.5T动力有着6.9秒的破百成绩,对动力有较高要求的消费者来说,完全可以满足。

被冠道视为眼中钉,车重2吨烂路零颠簸,长5米配四驱胜过百万奔驰

总体来看,大众途昂在营造霸气方面的确是毫无保留,却也做到了国人的心坎当中,所以大众途昂刚上市就得到了超高的关注度,以至于至今都能以近万的成绩给对手造成压力,被冠道视为眼中钉,车重2吨烂路零颠簸,长5米配四驱胜过百万奔驰,那么对于这款车您怎么看呢

相关车型

网友点评

    二手车

      查看更多二手车
      还有3个信息需要填写哦~
      底价将以短信的形式发送到您的手机
      个人信息不会泄露给第三方
      获取底价

      热门评论

      微博
      微信
      朋友圈
      关闭
      文章
      相关推荐
      取消
      取消

      海报生成中

      请稍后

      ...

      长按上图保存