在众多的合资品牌乃至进口车中，论品控来讲，丰田、斯巴鲁、雷克萨斯三个大品牌在视界范围中有着绝对的优势，而丰田作为离我们最近的日系品牌，凭借着出众的造车工艺让很多车型都有了享誉全国的耐用性和认可度，所以在国内汽车市场当中，丰田也是占据了超大的市场份额，对于大众这个德系品牌形成了较大的威胁，虽说大众能够在A级、B级轿车领域和紧凑型SUV领域均有着超高的市场地位，但中级SUV领域，大众都被这款丰田汉兰达(配置|询价)压制了9年，品控不输斯巴鲁，保值率全球第一却卖得不贵。
其实说起丰田汉兰达相信大家都非常熟悉了，也是大家都比较认可的车型，这款车不仅造型设计非常大气精美，其内部的打造上也是相当舒适精致，经久耐用的特性为广大消费者留下了非常深刻的印象，品控丝毫不输进口品牌斯巴鲁，以至于这款车发展多年都保持着超高的市场地位，由于丰田汉兰达的品控太过于出众，让它在二手市场当中也是有着超高的保值率，所以这也是为何越来越多的消费者更加青睐于丰田汉兰达。
首先从造型设计来看，丰田汉兰达的整体设计是相当霸气精致的，前脸采用了倒梯形的横向镀铬中网设计，并且进一步延展到下方中网当中，两侧锐利的LED大灯造型非常稳重大气，使得汉兰达前脸整体的气场非常强悍，侧身4890x1925x1720mm的尺寸让汉兰达看上去非常修长霸气，柔韧的线条勾勒搭配精致的五辐式轮毂，使得侧身非常健硕有力，尾部较多柔韧的线条勾勒非常具有力量感，精致大气的尾灯组使得整体更加沉稳，很符合汉兰达霸气稳重的车型定位。
丰田汉兰达的内饰设计给人的感觉非常细腻豪华，视觉效果非常舒适，很有家用车的味道，内饰基本上没有过多夸张的修饰，很符合整车的设计风格，中控台造型也是相当霸气，细腻的软材料搭配亮眼的镀铬饰条，质感非常出色，中央大尺寸的嵌入式中控屏进过精致的物理按键装饰，科技感非常出色，而且三幅式方向盘握感十足，粗壮厚实，给人的感觉很是霸气，前后座椅以及门板两侧都采用了高档的皮革包裹，加上汉兰达大尺寸的全景天窗、8气囊的配置，让人觉得也是非常厚道的。
动力方面汉兰达搭载了2.0T的涡轮增压发动机，最大功率可达162kW/350N.m，传动系统匹配6挡手自一体变速箱，动力上也算是同级上等水平，同时基本上中高配车型都配备了适时四驱系统，为汉兰达配备了基本的越野能力，而在底盘方面汉兰达依旧保持了丰田柔韧舒适的性格，加上线性的动力输出，舒适性方面的确要比大众出色的多。
总体来看，丰田汉兰达凭借着大气豪华的造型设计和宽大舒适的内部空间，给消费者留下了非常好的口碑，加上汉兰达出众的品控所具有的耐用性，使得汉兰达成为了保值率全球第一的日系车型，重要的是它23万多的售价对于很多消费者来说还是非常值得的，毕竟这个价格对于尺寸仅4米9的车型来说，的确卖得不贵，大众被它压制了9年，品控不输斯巴鲁，保值率全球第一却卖得不贵，那么对于这款车您怎么看？
