随着人们生活水平的提升，买辆家用轿车也成为了一种常见的现象。对于预算有限的刚需一族来说，往往优先考虑国产车了，而国产品牌中哈弗、吉利、比亚迪等主流品牌成为焦点，尤其是哈弗H6(配置|询价)倍受消费者欢迎。不过我们今天介绍的不是国产车，而是一款来自大众旗下的德系SUV，一款在性价比上足以媲美国产车的合资车，它就是家喻户晓的大众途观，让我们一起来看看吧。大众要逼死哈弗H6！10年开不坏，四轮独悬满油910公里，不足13万。
造型上，途观算是SUV领域的一款绝对的老将车型了，长年没有进行大幅度改造，但依然不影响途观的美观性，不得不服德系车于设计之初就带来的经典耐看。前格栅经过双组镀铬亮条装饰后，与两侧透镜式大灯融为一体设计，强化了横向宽度视觉感。而下格栅被倒八型车身同色件拆分为三组进气口设计，非常具有视觉张力。
车身侧面来看，悬空式的行李架、方形轮眉设计，以及黑色大包围护板，途观还是表现出一款硬汉SUV的气质。而尾部反而显得非常简洁，亮点在于尾灯内部组合排列式的灯组设计，亮起时还是很有辨识度的。
内饰方面，途观的长宽高分别为4506×1809×1685mm，轴距为2684mm，空间表现一般，但前后排对于家用来说很充裕，再加上皮质包裹的座椅面料，以及后排还带中央扶手，在舒适性方面还是很不错的。而具体设计上，途观显得比较成熟稳重，现在来看也略显老气，不过在用料做工上还是很扎实的，对于德系车的严谨工艺，用10年开不坏来形容途观的品质，也不为过。
三大件上，途观全系都是采用四轮独悬的悬架系统，再加上大众专业的底盘软硬调校，在操控性能方面具有良好的体验。此外，途观搭载1.4T和1.8T两款发动机，分别匹配6挡双离合和6挡手自一体变速器，最大功率为150马力和160马力。油耗表现，其中1.4T车型百公里综合油耗6.9L，结合其63L的油箱容积，加满油能够跑910公里，非常经济。
综合来看，途观虽然已是一款老车，外观颜值还算经典，符合国人的审美标准，而内饰设计上略显老态了。不过作为大众旗下的一款德系SUV，过硬的产品品质，一直是途观畅销国内的利器。如今经过降价处理后不足13万的起步价，在性价比上已经完全能够抗衡哈弗H6、博越、荣威RX5(配置|询价)等国产车型。所以说老车途观依然是一款很有竞争力的车型，大家怎么看？
