看到以帝豪为首的吉利三雄在紧凑型车市场上呼风唤雨，而艾瑞泽5(配置|询价)又双拳难敌四手的情景，许多车迷开始怀念起了曾经的热门车系比亚迪F3，设想，如果这款成熟的家轿能够一直保持1-2万的销量，将在很大程度上削弱吉利的市场存在，吉利也就不会过得像现在这么轻松了。那么，比亚迪F3还能东山再起吗？
比亚迪F3更新至了2018款，其定价在紧凑型车中是最低的一款，只有4.39-6.59万，比近两年崛起的艾瑞泽5的指导价4.99-9.79万还要低。
外观方面
比亚迪F3的中网两根装饰条拖着字母标构成展翼的形象，大灯前端伸入中网底端，设计别有风味。表面及下进气区边缘都应用了一些刀锋式线条，使前脸变得生动。车侧没有前面个性化，饱满的车顶透着古典气息。
艾瑞泽5的中网和下进气区均融合了圆滑的线条，起到了美观的效果。大灯前端为短直边，后端由曲线包围，柔中有刚。前脸表面线条没有比亚迪F3丰富，干净整洁。侧面车顶的弧线通畅无阻滞，高雅不失运动感。
动力对比
比亚迪F3的2018款保留五款车型，共同采用1.5L 109马力自然吸气式发动机与5挡手动或6挡双离合变速箱的动力总成，最大输出扭矩145N·m，工信部综合油耗6.2升。
艾瑞泽5的1.5L自吸发动机最高功率和扭矩分别为116马力、141N·m，1.5T涡轮增压发动机最高功率和扭矩分别为147马力、210N·m，传动上根据不同车型可选择5手动档变速箱或CVT无级变速箱，设计最高时速180-195公里，工信部综合油耗5.7-6.3升。
比亚迪F3的自吸发动机与艾瑞泽5的自吸发动机处于同一水平，但其动力表现不敌艾瑞泽5的涡轮增压发动机。
空间对比
比亚迪F3车身长宽高分别为4533（4605）/1705/1490毫米和4617/1716/1480毫米，轴距分别为2600毫米和2615毫米（尊享型）。艾瑞泽5轴距长于比亚迪F3，为2670毫米，全车长宽高分别为4572/1825/1482毫米。比亚迪F3主要是横向空间处于劣势，纵向和横向空间与艾5相差不大。
底盘对比
比亚迪F3的前、后悬分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，艾瑞泽5也应用了这种悬挂组合。
口碑对比
比亚迪F3正面口碑有空间能满足家用、油耗较低、定价厚道，负面口碑有高速隔音需加强。艾瑞泽5的正面口碑有空间较大、配置不错，省油，负面口碑有胎噪偏大。
随着比亚迪技术快速升级，比亚迪F3这样整体实力甚至不如艾瑞泽5的低端产品越来越显得无足轻重，以前可以视之为肥肉，现在只能算配菜，作为一款元老级车系，虽然车迷不舍，比亚迪不舍，但如果没有质的变化，被边缘化是迟早要发生的。
