豪华品牌的入门级SUV已经逐渐开始成为家庭用车的选择，比如宝马X1(配置|询价)和凯迪拉克XT4都有着比较大的尺寸和空间，足以满足家用的需求，但是也有其他一些豪华品牌的入门级SUV并没有把空间作为最大的卖点，比如奔驰GLA和上一代奥迪Q3(配置|询价)，如今新款奥迪Q3也已经正式上市，本以为这款车会跟宝马X1一样，在国产之后加大轴距，不过新款奥迪Q3的轴距虽然比上一代车型有所增加，但是依旧跟宝马X1有着较大的差距，另外奥迪Q3的定价也比上一代车型更高，那么国产不加长、高定价的奥迪Q3拿什么跟竞争车型比？
在上海车展的时候见到了新款奥迪Q3的实车，作为2017款奥迪Q3的老车主，看到这款车还是觉得有些羡慕的，毕竟全新的外观造型会显得更加年轻时尚一些，而且辨识度也有明显的提升，从风格上来说，老款奥迪Q3显得比较内敛，而新款奥迪Q3则是显得更加张扬一些。
奥迪Q3的老车主最关心的其实就是新款奥迪Q3的内饰，因为上一代奥迪Q3的内饰实在是显得有些过时，连中控屏幕都要手动进行翻折，内饰的布局也显得比较凌乱，新款奥迪Q3显然要好得多，虽然说不上有多么高级和豪华，但是起码显得更加简约精致，而且科技感有了明显的提升。
新款奥迪Q3的轴距从上一代车型的2603mm升级到了2680mm，算是一个紧凑型SUV的主流水平，但是对比一些尺寸和轴距比较大的紧凑型SUV来说，奥迪Q3的空间表现依旧是比较劣势的，后排空间只能说是勉强够用，如果奥迪能够再新增一个Q3L的版本，那么就可以再增加一些家用的消费者。
上一代奥迪Q3的官方指导价是26万起售的，而新款奥迪Q3在增值税下降的情况下，起售价却提升到了27.18万，这个价格在目前的豪华紧凑型SUV市场上显然是毫无优势的，要知道宝马X1早就已经有了5万左右的优惠幅度。
从设计和定位来看，新一代奥迪Q3依旧是主打年轻消费者的市场，毕竟家用市场有奥迪Q5L(配置|询价)坐镇，另外新款奥迪Q3在配置方面也比较丰富，最入门车型就配备了全液晶仪表盘和全景天窗，这也算是比较厚道的地方，只是这款车如果想要走量，可能还是需要有大幅优惠才行，毕竟Q5L的入门车型现在也已经降到33万左右了。
