品牌影响力没什么优势,凭啥比雅阁还要贵?新款阿特兹内饰很一般

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8月20日晚间,备受国内消费者关注和期待的2020款马自达阿特兹终于上市了。但是很可惜,新款阿特兹并没有得到太多国内消费者的支持与认可,甚至有车友直言“扶不起的阿斗”、“让人失望”等等。

品牌影响力没什么优势,凭啥比雅阁还要贵?新款阿特兹内饰很一般

前脸部分,新款阿特兹只是针对该车的中网格栅、下包围区域进行了优化升级,使其看起来更加年轻动感。

进入车内部,延续老款车型简约大方的设计风格,8英寸的悬浮式多媒体中控屏,再搭配上取代了炮筒式仪表的液晶仪表、多功能方向盘,老实说一般般。

品牌影响力没什么优势,凭啥比雅阁还要贵?新款阿特兹内饰很一般

动力方面,新款阿特兹依然沿用了老款车型搭载的2.0L、2.5L自然吸气发动机,匹配上6挡手自一体变速箱,最大输出功率分别可达158马力/192马力,符合国六排放标准。

价格方面,新款阿特兹的官方指导价为17.58-23.98万元,。对比市场上的热销同级车型雅阁(配置|询价)凯美瑞(配置|询价),新款阿特兹在价格方面是不占优势的,甚至比雅阁还要贵一点。

品牌影响力没什么优势,凭啥比雅阁还要贵?新款阿特兹内饰很一般

无论是价格、品牌号召力、市场占有率等方面又占不到任何的优势,所以也难怪有车友称呼新款阿特兹为“扶不起的阿斗”了。这几年马自达对于情怀的消费真的一言难尽,对于路人来说真的很不友好。努力改进和重新定位看来是马自达当下急需解决的问题。

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