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老司机都很在乎的安全配置,更何况你只是个开车小白

大咖话车
03月20日 16:30

作为一名老司机,当我在购车或者帮助朋友选车时,没有见到下面的配置我是不会推荐朋友去买车的。

车身稳定控制系统

老司机都很在乎的安全配置,更何况你只是个开车小白

首先必须要说的是车身稳定控制系统。因为专利问题,车身稳定控制系统在不同品牌里面的称呼也各不一样,例如丰田称之为VSC,通用称之为ESC,而采用博世的则称之为ESP。其实都是同一个东西,都是为了车辆的安全。车身稳定控制系统主要在车辆发生侧滑、转向不足或过度时介入,通过空车牵引力系统和车轮,保证车辆的安全。在欧洲,由于经常下雨下雪,所以ESP在法律上是必须要强制安装,由于中国的法律并没有强制安装。

刹车辅助系统

老司机都很在乎的安全配置,更何况你只是个开车小白

刹车辅助系统它的工作原理是传感器通过分辨驾驶员踩踏板的情况,识别并判断是否刹停车辆,帮助驾驶者减少刹车距离安,达到理想的制动效果以制止交通事故的发生。

牵引力控制系统

老司机都很在乎的安全配置,更何况你只是个开车小白

牵引力控制系统通过传感器判断轮胎的速度差,当发现速度差过大时,计算机通过计算,降低加速度,从而保证驾驶者的施行安全。又譬如在转弯时,通过检查左右车轮的速度差,如果发现转向不足(或过度转向),计算机立即判断驱动轮的驱动力过大,马上降低供油量,降低牵引力,保证车辆平稳过弯。尤其是在雨雪、泥泞的路况下,如果没有牵引力控制系统,车辆则可能会发生空轮驱动的情况,牵引力控制系统的介入能够使车辆平稳起步。

驻车雷达和倒车影像系统

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驻车雷达和倒车影像系统无论对于新手还是老司机来说都是非常实用的配置,使用频率也非常的高。毕竟车辆都有盲区,这两个配置能够帮助司机完全了解盲区的情况。尤其是360°倒车影像系统,360°无盲区,这货简直是上帝视觉。

儿童座位接口

老司机都很在乎的安全配置,更何况你只是个开车小白

对于每一个有婴幼儿的家庭,都必须要为自己的孩子购买儿童座位,如果仅仅是用手抱着,车上的乘客身体会不由自主地往前倾,这样会对儿童造成极大的伤害,更不用说发生交通事故的情况了。

上坡辅助系统

老司机都很在乎的安全配置,更何况你只是个开车小白

车辆在陡峭面起步时,司机冲制动他便切换到油门时导致车辆下滑,造成了起步困难。而上坡辅助系统能够为车轮在几秒(一般是2秒左右,视厂家设计而定)的时间内保持制动力,防止车辆下滑。

后视镜加热

老司机都很在乎的安全配置,更何况你只是个开车小白

在南方的夏天会经常下雨,下雨的时候往往容易造成后视镜变得模糊,后视镜加热能够让车辆后视镜变得清。后视镜加热对于南方的老司机来说简直是神器。

胎压监测

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无论是新手还是老司机,通常很难通过眼睛去判断胎压的情况,胎压过高会增加高速行驶时爆胎的风险,胎压过低时又会加速轮胎的损耗,通过胎压监测,都会变得更加方便。

行车记录仪

老司机都很在乎的安全配置,更何况你只是个开车小白

在行车记录仪面前,小李子也不敢随便在你车前碰瓷。万一出了交通事故,行车纪律还能够帮助车主保存证据。如果见到UFO什么的没有时间用手机拍照也可以行车记录仪可以帮你免去这个烦恼。

点评:考虑到实际的安全性和实用性,并结合自己的需求,在购车时选择自己合适的配置。安全配置固然重要,但是安全的驾驶技巧同样是保证行车安全的因素,下期我们将会和读者探讨什么是安全驾驶。

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