女司机又惹祸了，前日发生在北京华贸中心的越野车“穿墙”事故，一名女子死亡。不过，999急救中心工作人员称，并不确认死亡女子身份。公安机关目前已介入调查。
目击者称，肇事车驾驶员为女性，事发时穿5厘米高跟鞋，其驾车从地库B3层至B2层转弯过程中，疑刹车当油门操作，致车辆失控后加速撞墙。
先看看网友评论：
1、阳光明媚的日子里，如果看到女司机开车，突然她打开了雨刮，那么请注意她一定是要转弯了。
2、女司机应该开手动挡的车才安全？ 哪怕油门当刹车踩，因为习惯性踩离合器，车不至于冲出去！
3、应该手动挡开1年后才能开自动挡，基本上不管是男司机还是女司机，5000公里内，油门挡刹车都会发生的。
4、看见路口就要减速，提前减速就不需要猛踩刹车，即使你踩错也能立即反应过来不会有太严重的事发生。
5、这是一辆日本丰田车；如果是美国通用，不至于死的。把车外壳做结实些，在中低速的碰撞中，车体不严重变形，是可以保护乘坐人员的。
6、如果我没猜错的话，这女人开的一定是自动波，要是手动档，可能不就不会这样悲剧了。所以现在的车自动波虽然迎合了某些人车技不高的要求，但隐患同样值得关注。
咖咖点评：油门当刹车已经祸害了不少人，前两天咖咖还在教大家怎么避免油门当刹车，看来是不管用啊，特别是对于女司机，要治根真的难！
如何避免将油门当刹车？
第一、必须强调的是，要养成良好的驾车习惯
比如女性都爱美，喜欢穿高跟鞋。但穿高跟鞋开车是非常危险的，因为鞋跟把脚的支点抬高，无形中增大了踩制动踏板的力度和角度，驾驶员需要踮着脚尖去狠踩踏板，才能达到正常踩踏的制动效果。因此，一旦发生紧急情况，高跟鞋将可能带来很大危险。不管是不是紧急制动，脚滑落踏板的几率都会相对增加，就算没出意外，也有可能扭伤脚踝。
第二、右脚必须养成一种"二进制"式的习惯
什么叫做"二进制"式的习惯？其实就是指司机的右脚只要不处于加油的状态，就一直都要放在刹车上方。当右脚放在刹车上时，绝大多数情况并不踩下去，只是处于"警戒"状态。一旦有情况，根本不需要做判断，只要踩下去就可。右脚"二进制"永远不需要作判断，并永远能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。同时驾车者永远没有把油门当刹车踩的机会，从而也就绝不会发生把油门当刹车踩这样的错误。
第三、倒车一定要小心
倒车时，驾车者往往会扭过头往后看。这样一来，就"自然"地把左、右颠倒了；左右一颠倒，油门也就"变"成刹车了。这种情况其实还和上面相同；只要记住"二进制"，只要记住，不踩油门时右脚就必须放在刹车上，不管是不是倒车，都没有问题。因为当你坐好准备倒车时，脚首先一定在刹车上；当你扭过头开始倒车前，还是这样。那么如果你想让车子（向后）运动，脚就必须离开刹车去踩另一边（油门）。如果想让车子停下来，就必须换回去踩原来的一边。所以如果实行了"二进制"，你也就根本不必关心到底是左还是右了。
其实，大家都应该明白，这件事就是开自动挡使用不当造成的。
咖咖采访了一些有着多年手动挡驾驶经验的车主，他们总结手动挡换自动挡经常会操作失误，主要表现在以下几个方面：
1. N挡停车
貌似对P挡不感冒，以为放在N挡就可以停车熄火，但往往会发现操作无效。
2.往往把“R”挡当前进挡
在等红灯之后，自动挡放在N挡，当车辆启动的时候，由于手动挡通常会前进入1挡。因此，开自动挡的时候，会习惯性地将挡位往前推，这样就进入了R挡。
3. 跟车、刹车，左脚空踩。
偶尔会左脚找离合，踩空了才发现：没有离合。
4. 喜欢摸挡杆
一减速或提速，手就会习惯性往挡杆上靠。
