很多人买车第一看外观，第二看动力，往往忽略了保值率，殊不知保值率的重要性。保值率就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值。它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。
新车指导价：7.38-11.28万
发动机：1.5L
要说刚入行的二手车贩子，最爱的车型的就是飞度了，保值率逆天不说，基本上到手也都是一周以内就能出手。目前了解下来的行情，11款的飞度，10万公里以下，报价基本上都还在5-6万，要知道当初落地价也就是在10万左右，可见其保值率真心逆天。
点评：本田飞度之所以能够保值是因为它相比同级别车型在空间、动力、油耗都有着明显的优势，加上目前消费者对日系品牌关注的逐渐升温，飞度也一举超过大众POLO成为最保值的小型车。假如你问我在小型车中想买什么车，我会很肯定的告诉你是飞度，因为除了保值外以上优势真的很难让消费者不去选择它。
新车指导价：18.99-31.69万
发动机：1.4T1.8T2.0T
汽大众迈腾终于还是迎来了换代，新款车型不仅对配置进行升级，同时增加一款车身颜色，而且售价保持不变，售价区间仍为18.99-31.69万元。
点评：对于中级车来说搭载的1.4T发动机是否够用？可能是迈腾大部分问的最多的问题，其实从数据来看1.4T的动力并不比B7L平台的迈腾1.8T动力差多少，甚至相比目前市面上主流的2.0L自然吸气还要强，所以这个问题就迎刃而解了。而迈腾作为更纯粹的德系“帕萨特”有着稳定的质量和较高的舒适度一直比较受人欢迎，所以在市场上保值率也一直超高。
东风日产-奇骏
新车指导价：17.98-26.88万
发动机：2.0L 2.5L
保值率这件事这和国内消费者对于这个品牌的信任分不开。奇骏刚上市的时候并不是非常受待见，说实话走的硬派越野路线并不能得到国人的喜爱。不过后来日产转变思路，自13年改款，造型上有了较大的改变后；在销量上有了较大的飞跃。
点评：奇骏在动力、噪音的隔绝、行驶品质上都有着接近轿车的水准。不仅舒适度很高，奇骏搭载的2.5L QR25发动机，配CVTC系统能产生180匹马力，扭力也达到了245牛/米，百公里加速11.6秒，动力也同样十分优秀。
新车指导价：46.48-63.68万
发动机：3.5L
普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。
点评：“此前有新闻一款军队退役开了50万公里的丰田老普拉多，准备拍卖的时候仍然遭到疯抢，拍卖方都惊呆了。为什么就是保值率高。在二手车市场有一句话叫普拉多开了10万公里才过了磨合期罢了。可靠的稳定性和品质，让普拉多成了二手贩子的最爱。
总结：如今消费者买车已经开是注重发动机、变速箱是不是先进，车身碰撞测试是不是安全了。相比十年以前，消费观念确实进步了不少。但是买车除了关注这些其实还有一个点是值得大家关注的，也就是二手车的保值率。
