随着汽车工业的飞速发展和消费者购买力的日益增强，汽车从某种角度上来说已经属于快速消费品了。较短的使用年限（平均4-6年换车）和较快的贬值速度使消费者越来越重视汽车的保值率。所以，在购买新车的时候，你除了关注价格、配置、品牌之外，作为有经验的车主，你应当还懂得汽车的保值率。保值率不单反应了汽车的质量、市场保有量、用户口碑，还与维修成本，二手车价格等息息相关。保值率高车型的价格受降价风潮的影响较小，更保值，所以消费者承受的因产品贬值而造成的经济损失也较小。
保值率的计算以100为基数，新车保值率为100，随使用年限的增加而递减。
保值率计算公式
保值率计算公式：二手车保值率= 二手车平均收购价/新车市场平均报价×100%。
假如车龄为一年左右，如果是畅销车型，二手车的卖出价格=新车价(净车价)×90%；如果是一般销量的车型，其二手车价格则是=新车价 (净车价)×80%；如果是市场保有量小的冷门车型，其二手车价格为：新车价(净车价)×65%(甚至更低)。
此前，中国汽车保值率研究委员会发布了《2017中国汽车保值率报告》。通过这份报告，咖咖给大家整理出了保值率前十的紧凑型SUV。
第十：翼虎
保值率：61.99%
翼虎一直都是大众途观的有力竞争对手，不仅在新车销量上能和途观一较高低，在二手车市场的关注度也是和途观有得一拼。主要得益于翼虎的整车质量还是杠杠的，有着福特美系车的那股硬劲。
第九：宝马X1
保值率：61.99%
作为豪华品牌的宝马来说，大家都知道保值率并不会特别地高，而且在买车时偶尔还能遇上降价，而这款宝马X1的保值率达到了61.99%，已经超过了其他挺多豪华品牌了。
第八：途胜
保值率：62.05%
自从换了新外观之后，途胜在现代品牌里的销量十分不错，外观时尚漂亮，动力足，油耗低，空间大，悬挂偏硬，过减速带时需要缓慢一点。
第七：奔驰GLA
保值率：62.92%
时尚外观加上豪华品牌美誉度，内饰用料设计高级感非常好，也是成为紧凑型SUV的保值率前十的车型，虽然新车市场一般，但在二手车市场仍受追捧。
第六：博越
保值率：62.93%
博越是吉利旗下最强劲的车型，月销量在2万辆左右，占吉利销量的24%左右，是吉利的第一车型。能在这么好的销量下还能保值这么好的保值率，确实不容易，而且还是前十中唯一一款自主品牌车型。
第五：奥迪Q3
保值率：63.14%
Q3作为奥迪在售的入门级SUV一直以来吸引着众多年轻的消费者，如果标准配置能够再丰富一些，或者选装配置的价格能够再亲民一些，那么它将是一款非常值得推荐的车型，在二手车市场也是比较受欢迎。
第四：RAV4
保值率：63.19%
RAV4的新款车型，外观变得十分年轻，舒适的悬挂调校、线性的动力以及宽敞的空间，就算是新车也是备受选择的车型。在二手车市场，依靠丰田多年的口碑和各方面都平均的表现使其有较高的保值率。
第三：奇骏
保值率：63.62%
奇骏采用日产2.0L发动机+CVT动力组合，行驶平顺，经济省油，空间宽敞，兼顾舒适性，是家用与自驾游高性价比SUV。在二手车市场，并不缺乏关注。
第二：CR-V
保值率：63.87%
相比丰田品牌，本田的产品时常能给消费者带来亮点或惊喜，CR-V曾经也是“一车难求”的主儿，再加上本田的品质，所以保值率一直都很不错。
第一：途观
保值率：66.97%
大众途观不愧是神车，轻松拿下保值率第一。可见这款车是有多受国人追捧，当然外型、内饰、配置、动力等各方面表现都不错是主要原因，2010年上市后就一直保持稳定的销量，积攒的好口碑比比皆是。
咖咖结语：汽车不仅是一辆交通代步工具，同时也是一部大件商品，还是一件贬值的商品，而汽车保值率则是汽车性价比的重要组成部分，所以在选购新车的时候，一定要多方面考虑。
