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今年的三伏天已来势汹汹,有车一族们又犯愁了:该不该去给爱车贴个太阳膜呢?
有人说贴膜根本没用,仅仅起到保护隐私的作用,而且前窗贴了膜还会影响看后视镜时的视线。有人说贴膜有用,可以阻挡紫外线和部分热量,阳光下坐在车里也不会很晒。那么,贴膜到底有没有隔绝阳光的作用呢?我们用几组试验来看看,一切用数据说话。
准备:一辆车贴膜,一辆不贴
我们拿到了两辆力帆轩朗进行试验,力帆轩朗属于都市MPV车型,车身尺寸较大,车窗面积和车内空间都很可观,用来做这类试验,测到的数据会非常直观。
测试:到底哪辆车升温更快?
接下来,我们把两辆轩朗同时开到阳光下进行暴晒,看看到底哪辆车的车内温度上升快。为了保证试验数据尽量客观,我们还会换一个地方再进行测试一次,保证结果的公平。需要提醒的是,轩朗的车窗玻璃本身是带有防紫外线和隔热作用的。
再测:换个地方再来一轮测试
通过以上测试发现,贴了太阳膜的轩朗车内温度确实要低一些,但是,似乎效果也不是很显著,毕竟贴了膜的轩朗车内温度上升的速度更快。我们再把两辆车换个地方再测一次看结果会如何。
降温试验:哪辆车的降温速度会更快?
从以上的测试基本可以得知,贴了太阳膜的轩朗,车内最高温度会比没有贴膜的轩朗要低不少,而且在同样的时间内,贴了膜的轩朗,会比没贴膜的温度上升慢一点。也就是说,汽车太阳膜确实有一定的作用。
试验结论:
从以上的试验可以看出,汽车太阳膜对隔绝太阳光和降低车内温度还是有一定的作用。贴了太阳膜的汽车,在阳光下,其车内温度要比不贴膜的汽车低3-7℃。不过在开启空调降温的时候,太阳膜对车内温度的降低效果基本没有影响。
当然,本试验因仅仅选取了某一款太阳膜进行测试,并不能代表市面上所有的太阳膜都有类似效果,试验结果仅供广大消费者参考。