宝骏510号称“颜值小怪兽”，并且凭借自己个性的外观和高配置低价格的策略常年霸占SUV月销量榜的前几位，为了进一步延续其市场竞争力，宝骏汽车在该车推出仅一年时间便迫不及待地推出了改款车型2019款宝骏510。
日前，小编受遵义良驹的邀请到店，给2019款宝骏510到店实拍。下面咱们就来一起看看新车都发生了哪些改变，实力又提升了多少。
外观方面，新车采用了和此前刚发布的旗舰SR-5一样最新的家族式设计语言，现款车型上横向的镀铬饰条得以取消，转而代之的是亮黑的点阵式进气格栅，并且“驴头”车标采用了镂空式设计，较现款车型要比更加时尚动感。而分体式的大灯组组得以保留，另外新车还在大灯组边缘以及下井格栅中间融入了更加细长的运动元素。
车身侧面新车和现款车型保持一致，贯穿式的腰线配合悬浮式的车顶在视觉上显得更加修长，细节之处新车则加入了黑色的反光镜，在侧裙位置还加入了高亮的防擦镀铬饰条，尺寸方面，新车的长宽高分别为4220/1740/1625毫米，轴距为2550毫米，属于标准想的小型SUV尺寸。
车身尾部新车的改变比较明显，首先换装了全新样式的回旋镖式尾灯，狭长的造型和前日行灯相互呼应，边缘经过熏黑处理后更具整体感。另外保险杠底部的排气布局也发生了明显的变化，新车取消了原本双边共两处的排气饰罩，在气势上稍显不足。
内饰方面，新车则没有任何变化，仅新增了两种不同风格的拼色座椅，配置方面，新车将全系标配LED日行灯、8寸中控大屏、以及后视镜加热，大灯虽有透镜功能但仅有顶配车型才配备LED光源，对于这个级别的车型来说没有任何问题。
空间方面，宝骏510的确算是空间利用率较高的车型，虽然车身尺寸并不占优势，但是内部乘坐空间却别有洞天。不足的是，储物空间较少，中控台附近储物格较少。
动力方面，新车将继续沿用现款车型上的动力总成，即搭载一台1.5L的自然吸气发动机，其最大功率为112马力，最大扭矩为146牛米，传动系统方面与之匹配的是6速手动和5AMT变速箱，值得一提的是5AMT变速箱虽然鸡肋，但旋钮式的换挡机构逼格还是有的。
总结：宝骏510能够持续热销，当然并非只靠外观，其拥有的舒适空间、高性价比配置等，都是竞争市场的杀手锏，如此深谙年轻人需求，相信未来销量还会有更大的提升。
实拍：遵义良驹汽贸
遵义龙坑汽车城
