怎么说呢，国产品牌在近两年的时间里，无论是SUV还是轿车都进步很大，在新车的设计上更是越来越符合国人的审美观，其实你也应该知道，对于图中的此款一汽奔腾X6，颜值上还要比上市的奔腾X4更高，设计的元素更为复杂。
新车在前脸方面，近似矩形的大面积进气格栅，内部采取了大点设计风格，并且进气格栅与犀利的狭长LED日间行车灯贯通，视觉上的感受很好。
侧面上，新车的侧面设计的很有个性，肌肉感的线条也很流畅，运动气息自然流露出来。对于车身方面，新车奔腾X6与X4相比，奔腾X6概念车的设计则更加前卫，并且X6的车身尺寸为4576*1893*1709mm，轴距达到了2745mm。个头更大，定位也更高。还有就是此款车的轮胎了，轮胎采用了265/45R21的尺寸，品牌选择了邓禄普。
对于尾部方面，新车的溜背式车顶打造的很符合流体学，上部的车顶采取黑色处理，并且尾部的大灯与前脸设计的完全一致，熏黑处理过了，还采用了镀铬饰条的连接，显得很有层次感。
最值得一讲的还是此款车的内饰，一眼看过去与咱们平时看到的内饰完全不一致，看到方向盘没有，很是年轻化、个性化、时尚化，并且此款车的仪表盘采取了竖立的液晶显示屏，而且宽大的中控台造型也很炫感，最前端配置了一台中小型的显示屏，变速箱更是可以化了，直接是触屏控制了。这样的内饰你说哪里比奥迪、宝马差，甚至是比一些跑车的内饰都要炫感。
