十代雅阁(配置|询价)脱胎换骨之后的各方面都有不小的变化，预计在今年四月面市，是否会引起爆炸式反应呢？
前脸的“Exciting H”设计让运动风显露无疑，刚柔并济的外观显得比思域(配置|询价)更加沉稳。宽大的金属镀铬横跨整个前脸，直至穿透灯组，U型镂空中网看起来略显廉价。但是全LED光源的配备无疑是俘虏人心的手段，各种切割风的灯组形状是精细的体现，不过引入国内后是否会依旧如此就不得而知了。
十代更长更宽的车身无疑在一定程度上使自己更优雅美观，长宽轴距分别比老款增加了10mm、10mm和55mm。而压低的车身是轿跑的典型标志，车尾的上翘更给人活力十足的感觉。五幅式轮毂呈刀刃状，大小也增加了。尾灯方面的改变有目共睹，C型LED虽没有思域的夸张，可依旧惹人瞩目，加上溜背的风骚造型，对称美学要是运用得极佳。
雅阁的改变是由内而外的，脱胎换骨又一次可以被用在它身上，不同配色的饰板惹人瞩目。悬浮屏在节约空间的同时，增加了内饰方面薄弱的立体感，8英寸大小刚好，UI设计比之前进步了不少。相比老款来说，舒适是更加加强了，四幅式方向盘取消了高亮烤漆，内侧双缝线更是细致入微。
动力1.5T和2.0T两款发动机无疑让人可供挑选，匹配6速手动或10速手自一体变速箱。最大功率为195马力和256马力，峰值扭矩分别为260Nm和370Nm。无疑对于2.0T的动力，没人会不放心。“王者归来”的十代雅阁拥有超强的颜值，以及强悍的动力。
