个人信息不会泄露给第三方
13.68万可以提车大众速腾(配置|询价),当然了,裸车价格,为什么要买这款车呢?简单概括,方向操控很好,底盘稳,有驾驶感,外观大气,耐看,内饰做工很细,质量好,动力没问题,空间合理,适合家用和商用,车是用来开的,用来做的,开起来有感觉,坐起来舒服就是好车,喜欢的车。
大气上档次,好看,协调,越看越喜欢,我的白色显得也挺大,轴距不到2.7米,但比2.7米的现代朗动车型车身长,协调,前后排空间合理。内饰简简单单,中规中矩,统一大众风格,没有期待,也没有失望。仪表中控:仪表盘就是统一大众样子,没什么特别。车内氛围灯很好看,美美哒!
我一米九身高,驾驶位头部还有空间乘坐空间:我一米九身高,驾驶位头部还有2指空间,我坐后排头部还有2指空间,腿部空间4指。储物空间:前排两个杯座带固定装置,中央扶手箱容量一般够用,四个车门储物空间很大,后排中央扶手带两个杯座,后备箱很大,很规整,下面带两个锚点。
得益于涡轮增压发动机,而且1.2T涡轮介入较早,所以提速很快,在城市道路行驶,超车迅速,而且肯给油门的话,推背感明显,不过由于还在磨合期,不敢太过放肆,坐满人也没觉得车子跑不动。而且跑起来,车身十分平稳。
转向精准,操控起来比较有信心,就像有些人说的指哪打哪,有这么个意思。平时上下班开开,偶尔从杭州临平开到桐乡,路都比较平坦,所以对后独立悬挂的益处感受不明显。总之很少颠簸,过减速带、过一般坑洼地方没有多少感觉!
目前行驶666公里,一共加了400油,大约还剩下6个格子,跑到800绝对没有问题,平均一公里不超5毛吧,市区最高油耗9.6,最低5.0市内快速路,油耗准确性还有待长期考证。
座椅质感挺好,前后排的头枕和腰部支撑还行,朋友一直推荐买个腰托垫着跑长途舒服点,现在看来,暂时没有太强烈的必要。多媒体屏幕反应也算OK,音响也勉强OK,人体工程学也做得不错。
13.68万提车大众速腾,方向操控很好,底盘稳有驾驶感,适合家用和商用!您怎么看,欢迎在评论区发表您的观点!