选车的配置比较明确,一、自动挡,好开,舒适。二、省油,毕竟是工薪族,能节省一点是一点油老虎开不起。三、带ESP这是个人情节,关注ESP比较多。四、裸车价在十万以下。带ESP的车配置都在中、高配了。在汽车之家潜伏了快两年,对餐种品牌的车型都有所了解。比较中意的有老款英朗、捷达、克沃兹、 KX CROSS、帝豪、宝骏510。
看的第一款车是宝骏510,高配货款落地都快10万,PASS了。第二款是 KX CROSS,只有2K的优惠,捷达到12月底不一定有车,克沃兹不角自动落锁,三缸的新英朗刚上市,最后听说 KX CROSS和K基本配置一样,而且优惠力度非常大,经过和4S来回切磋5个回合,订了起自动纪念款。不得不说 KX CROSS外观超喜欢,两个排气孔很唬人啊！
外观大气,很喜欢新K2的前脸,看起来很大气,车尾设计也挺带感,就是车尾挂牌的位置有点太下了有没有,感觉在后备箱的位置还更好看。大灯卤素不带透镜,有点遗憾。做工没什么可吐槽的地方,相反,亮点还是挺多的内饰风格还是很喜欢的,手感舒服,初次看不要显得那么廉价,仪表中控功能齐全。刚开始提车有点味道,晒了一个星期左右,上车通风之后基本上闻不到味。到目前为止还没有发现那里有异！
后排空间坐3个成人还是没有问题的,只要不是三胖子。把前排主驾驶位调好,还有二拳的距离还是很的,储物空间能满足需要,后备箱空间足够,过年回家芾年货啥的空间也是妥妥的。
动力14的排量,当然不能要求太多,大家关注的红绿灯起步那是妥妥的没问题,一脚油]谏度30-40,不怎么踩油的估计追不上你,当然转速肯定瞬间在2500以上了。正常起步也是没的问题。至于想要急加速、推背感不会给你惊喜,只能慢慢来。郊区80码,转速稳定在1500转,速度上来了超车还是没问题的。目前最多只坐过4个成人1个小孩,市区跑动力没有很弱的感觉。高速还没试,毕竟还没过磨合期。
方向盘稍感虚位,方向盘很轻,跟助力方式有关系,还是很适合女生开的,油门和刹车都偏轻。每个车都有它的调教,我偶尔也开家人的K3,舒适度和K3相比,区分不出太大差别。因为目前只在市区路面跑,坐后排的家人没有反应说太颠,悬架怎样开过一段时间再来评论。冲着去年12月2w的销量相信还是得到了消费者的信赖!
油耗刚开始提车最高升到9L,现在开了350公里,基本上维持在67L左右,而且都是在市区跑由耗给我很大的惊喜,家人的K3油耗在10L左右,新K2不是一点点的省油。油耗跟驾驶习惯有很大的关系,因为在磨合期,不会暴力驾驶,估计过了磨合期还会给我更大的惊喜。
座椅舒适性还是不错的,就是后排中间没有头枕,整体悬架偏舒适,过减速带一定要减速,要不然车子跳动很大,及其不舒服。
看中的就是新K2的性价比,也看了现代悦纳,同级别的车,新K2甩悦纳几条街。满意的配置有天窗,虽然很少到天窗,加天窗要贵3K( KX CROSSE的报价)、ESP、倒车影像、后排出风口,座椅高低调节。期待的配置有升级大灯,后备箱灯,换成16的大脚。
