【车之养护 新车推荐】
20万级别的SUV已经不是日系车的专属区域了，更多的品牌将目光放在更亲民的价格区间上
接下来我们就一起来看看这款车型的实力吧
指南者
国产后的Jeep指南者外观造型保留了Jeep的一贯风格，看起来有些像缩小版的大切诺基，虽然不能说让人眼前一亮，但是时尚有型的线条还是让指南者很容易被年轻人接受。七孔式中网加入镀铬装饰，与头灯连为一体。侧面的线条更有立体感，搭配Jeep家族式的梯形轮拱，SUV范儿十足。
但是一方面指南者的尺寸不算大，另一方面外观线条简洁且不乏时尚感，因此指南者的都市风格要更浓郁一些，可以说是时尚中带着一些硬派的Jeep风格。这样的设计很容易被更多人接受。
指南者内饰延续了家族简单粗犷的设计风格，并提供了四种不同颜色的配色。没有太多精细线条修饰，处处透露着美系范。仪表采用了双炮筒式设计，边缘银色描边处理透露出浓浓的硬汉气息。
安全配置方面，全系标配主副驾驶座两个安全气囊，中配高配版配备五个安全气囊，全系标配儿童安全座椅接口，主打车型上配备有胎压监测系统。操控配置上全系标配上坡辅助、ESP车身稳定系统。最高配车型配备了陡坡缓降、并线辅助、车道偏离预警和主动刹车。舒适性配置方面，主打车型配备了全景式电动天窗、电动后尾门、前后雷达和倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动等，全系标配行李架；最高配车型配备有自动泊车、定速巡航、自适应巡航等。
指南者的座椅填充物软，且包裹性很好。后排座椅保持了前排座椅的高质感，尤其是后排座椅在包裹性的处理上在同级别中算是表现出色的。后排中间座椅也提供了独立头枕，且放倒后可充当后排中央扶手，对两侧乘客的肘部支撑是很到位的，同时也方便拿取后备厢的常用物品。此外除最低配外均提供了后排空调出风口，以保证后排乘客的舒适性。
除最高配版本外，其他车型均配备1.4T发动机，其中最低配车型匹配6挡手动变速箱，其余车型匹配7挡双离合变速箱。发动机型号为Multi-Air，该款发动机采用了电子液压气门正时升程可变技术，因而它的动力参数表现还不错，最大功率121kW(165Ps)/5500rpm，最大扭矩250Nm/2500rpm。驱动方式为前置前驱，前悬挂为带横向稳定杆的麦弗逊悬挂，后悬挂为带横向稳定杆的多连杆悬挂。轮胎规格225/60 R17,并配备了非全尺寸备胎。
车君子点评：毫无疑问指南者主要面对的是以都市家用为主的一批年轻人，因此都市化的设计让指南者少了一些硬派SUV特有的“刺”，而显得更具亲和力。不过值得肯定的是国产后的指南者依旧保留了诸多Jeep的特征，虽然不能说让人眼前一亮，但是依旧能给人最直接的好感。顶配的四驱车型也是一大亮点，将Jeep的野性保留了下来，对于热爱越野的玩家来说，是非常实惠的选择。（文/车君子 编辑）
