皮卡，是英语（pick-up）的音译，有将物品打包起来一块运载的意思，时常在乡野小路上看见拉满钢材大件货物的皮卡穿行，虽然在官方给皮卡的定义为轻型运载货车，归属货车，但从严格意义上讲皮卡是一种介于轿车与货车之间的车型，它拥有轿车车头和驾驶室，同时带有一个敞开的“大肚子”货车车厢的车身，在开出去兜风的时候可以在大肚子里装点东西拉点货，相当实用，随着中国终于解开禁皮卡的限令，不少人购车的时候将眼光放在了皮卡身上，今天我们就来看看除去家轿和火爆的SUV以外有没有更好的选择。
这是2018年国内皮卡销量排行榜的部分截图，，除去2018年新上市的郑州日产纳瓦拉没有以往的对比数据之外，可以看出来排名前十的车型较以往有了明显的增长。而其中坐稳头把交椅的长城风骏5(配置|询价)，更是达到了9054辆，仅仅是单月的销量就几乎达到了江西五十铃瑞迈1-5月份的销量，毫无疑问，长城风骏5是属于本文盘点的热销皮卡的首选
说出来可能不信，如今靠一款神车哈弗H6(配置|询价)牢牢占据国产SUV销量榜首的长城汽车最早是做皮卡出身的，他们的代表作便是长城风骏5皮卡，这款皮卡是作为国内少有的出口到欧洲的皮卡，长城风骏5今年进行了改款，添加了一个2.0T的柴油版本，改善了燃油经济性，与哈弗H5(配置|询价)的绿静2.0T发动机是同一款，它总共有五款动力系统，.其实四款为柴油版，仅有的汽油版搭载的是2.4L来自三菱的神机4G69。搭载六档手动变速箱，其车身尺寸与后备的数据如下
其车身尺寸因为敞开的“大肚子”而变得很夸张，宽大的后备箱让装载大件货物时变得从容，更让人心动的其实是它的售价，长城风骏5的指导价为6.88-11.28万，能让你在不到十万的价格拿下一款2.0T的皮卡。
在销量榜上紧跟长城风骏5其后的是江铃域虎，虽然单月销量只有人家长城风骏5三分之一的样子，不过就外观造型来看江铃域虎要比圆润古板的长城风骏5硬朗不少，宽大的格栅网和刚直的身线也更威风些，相比较长城风骏5那五套动力系统，江铃域虎则要少的多，仅搭载两款排量同样为2.4L的汽油柴油发动机，柴油发动机加增涡轮为2.4T，代号名为JX4D24源自福特PUMA柴油机，搭配五档手动变速箱
其车身尺寸如下
对比长城风骏可以看出，该车长度短了些，宽了些，轴距短了大约有200mm的样子，最小离地间隙也少了2mm，不可避免的要在装载量上打些折扣，而其售价为9.28-16.83万，要比长城风骏要贵了两到三万，这么一看，性价比就没那么高了，销量也很直观的反映了这个问题
在热销的皮卡中还有一款值得一提的产品为上汽大通T60，别看它销量仅仅只有2000多辆对比上面两位好像差了不少，其搭载的2.8L，2.0T柴油与2.4L汽油机对比前两者是中规中矩
车身尺寸也没啥特别的，但是在其搭载的高端四驱大双排版本中有着国产皮卡中很少会配备的6AT自动变数箱，尽管这是一把双刃剑，更高的配置意味着更高的价格，因而其价格水涨船高顶配可达20万，但毕竟搭载自动变速箱的皮卡还是居于少数的，而在国产皮卡中更是凤毛麟角，如果不想在堵车路况频繁的踩离合换挡，也是可以考虑一下的
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