热销程度与汉兰达比肩,2.7L+非承载车身配全时四驱,售价30万

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有人说“车到山前必有路,有路必有丰田车”可见丰田在汽车的地位是举足轻重的。作为一句广告的宣传语来看,表达了两种意思,其一就是简单表明了丰田车之多,丰田连续五年全球销量达1000万,虽然去年不敌大众但成绩依然不错。而第二层意思就是说,不管多烂多难走的路,丰田都能越过,往往用在丰田硬派SUV车型身上。那么关于丰田的硬派SUV,除了大家所熟悉的霸道(普拉多)和陆巡(兰德酷路泽)之外,难道就没有了吗?

热销程度与汉兰达比肩,2.7L+非承载车身配全时四驱,售价30万

其实并不然,在海外还有一种车型的热销程度与汉兰达(配置|询价)比肩,越野性能与普拉多相差不大,而拥有如此全面性能的车型那就是丰田穿越者2700了,在2018年推出新款后的穿越者,在美国的销量也是非常理想,今天带你走进进口丰田的硬派SUV穿越者吧。

其实穿越者的定位,可以看作介于汉兰达与普拉多之间。首先是在居家层面有着出色的表现,而且不同于汉兰达的是穿越者采用的是非承载式车身能更出色应对越野路面。

热销程度与汉兰达比肩,2.7L+非承载车身配全时四驱,售价30万

作为汉兰达的兄弟车型穿越者的外形与其有几分相似之处,不过造型部分穿越者更具力量。格栅部分采用粗壮具有力量的镀铬装饰设计,而大灯方面,符合丰田家族式设计,从气质上看与卡罗拉(配置|询价)的大灯造型有相似之处,上扬的设计显得十分有神。下包围处没有过多花俏的设计,主要是通过粗壮的轮廓彰显力量感。总的来说车头造型给人的感觉比较舒服还有居家。

热销程度与汉兰达比肩,2.7L+非承载车身配全时四驱,售价30万

车身侧面上看显得有些修长,主要是因为其七座的设计,为了能兼顾后排的空间车身的尺寸当然是越大越好了。标配的是17寸轮毂。

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进入车内看,内饰具有一定的豪华感,车内有采用大面积的真皮包裹设计。并且配有卫星导航系统。中控台的设计简单大方,但依然能够彰显其力量感。不过比较落后的就是手动空调的配置。好就好在是海外车型,人们追求的并不是豪华感的配置,而是实用性还有驾驶的乐趣,对于内饰来说用料和做工能过关就好。

热销程度与汉兰达比肩,2.7L+非承载车身配全时四驱,售价30万

真皮的座椅采用的是浅色的搭配,使得车内看起来更阳光舒适。二排的座椅不会非常宽敞,但是能容纳三个人空间表现能力还是不错的。二三排都支持折叠座椅能够保证空间实用面积。所以穿越者在居家能力上还是独当一面的。舒适性上看二三排都具有空调出风口而且提供了车内电源,在使用和舒适性上能够为后排乘客考虑得比较周到。

热销程度与汉兰达比肩,2.7L+非承载车身配全时四驱,售价30万
热销程度与汉兰达比肩,2.7L+非承载车身配全时四驱,售价30万

穿越者引擎采用的是丰田非常成熟的VVT-i技术,搭载2.7L自然吸气发动机,最大功率159马力,峰值扭矩为241N·m,配备6挡的自动变速箱以及配备了全时四驱的驱动系统能够保证车辆在越野性能的表现。

热销程度与汉兰达比肩,2.7L+非承载车身配全时四驱,售价30万

总的来说,其实穿越者这类介于汉兰达与普拉多直接的硬派7座SUV说真的并不是十分合适国内市场,这也许就是没进入国产的原因吧。作为纯进口的丰田如果你喜欢的话,也只能通过平行进口中购买了,售价30万左右。

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本文为车之养护作者原创,未经授权,不得转载!

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